混动SUV都省油 综合性价谁更高?影酷混动与威兰达双擎对比
[车友头条-车友号-每日侃车] 很多朋友喜欢SUV的大空间和通过性,但并不喜欢偏高的油耗,此时混动SUV就成为很好的选择。日系品牌在混动领域有着深厚的积累,例如丰田THS技术就获得用户的广泛认可,威兰达双擎一直有着稳定的销量。不过,伴随着不久前广汽传祺影酷混动车型的推出,紧凑级混动SUV多了新选择,这款车的节油性能不遑多让,空间更大、配置更全、价格还更低,引起了不少用户的注意。那么,这两款车型各自都有什么特点,综合性价比到底谁更高?我们把两台车放到一起做个深入的比较,方便大家选择。
我们选择两款车型的中配版对比,同为紧凑级SUV,价格相差了7.1万元,影酷混动的价格优势比较明显。
威兰达双擎基于TNGA-K平台打造,外形上也变得年轻很多,大面积梯形下格栅很有张力,两侧大面积导风槽提升运动感。上方较细的格栅连接左右头灯,头灯狭长锐利,采用全LED光源,并配置了LED前雾灯。
影酷混动基于GPMA架构打造,外型采用“科技工业美学”设计风格,还原了此前EMKOO概念车的元素,无边界前脸利用棱角分明的转折带出强烈的机甲感,显得非常前卫。“启示之眼”头灯弯折的造型非常犀利,分段式日行灯辨识度很高,全LED光源可以实现迎宾灯语、大灯延时关闭等功能。
侧面来看,威兰达双擎轴距不算长,较长的前后悬垂显得很传统,好在车身高度有所控制,看起来并不算拖沓。车身采用较多犀利线条刻画,但侧窗的对称性一般,看起来有些别扭。前后轮眉都是黑色梯形造型,加上环绕的黑色底裙,保留了车型一贯的越野特征。轮胎规格为225/60 R18,胎宽适中,18英寸的双五辐轮圈比较平淡,匹配的是优科豪马的蔚驰-XT AE61系列轮胎,拥有不错的干湿地抓地力和低滚阻。
影酷混动轴距显得充分很多,短前悬长后悬的比例也是偏运动的结构。大幅度倾斜的A柱与C柱有着很好的对称感,侧窗采用少见的平行四边形结构,看起来更和谐。车身有两道倾斜的特征线,分别延伸到尾翼和尾灯处,显得很有设计感。采用隐藏半弹出式门把手,保证了车身平整性,同样采用粗壮的黑色轮眉和底裙营造野性感。轮胎规格为235/55 R19,235mm的胎宽比较充裕,19英寸的发散式造型轮圈也很有新意,匹配佳通Comfort 225 V1系列轮胎,能提供良好的减振效果和较低滚阻。
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