与丰田组团引领“新合资时代”的，为什么是比亚迪？

[车友头条-车友号-汽车很听话]  本就处在冰冻期的汽车行业，又在2020年遭遇疫情冲击，车市雪上加霜。如何生存并发展，成为摆在全球汽车厂家面前的新问题。

答案并不复杂，除了苦练真功夫、提高竞争力之外，选择合作共赢更是上策。在这方面，比亚迪率先给出了自己的答案。日前，比亚迪与丰田汽车共同成立了新的合资企业——比亚迪丰田电动车科技有限公司，这一事件也被业界视为新能源发展的里程碑事件。

前有与戴姆勒合资的腾势，现有比亚迪丰田，比亚迪为何成为汽车巨头追捧的“香饽饽”？有业内人士认为，戴姆勒与丰田纷纷选择比亚迪，是对比亚迪技术的最佳认可！言下之意，就是比亚迪用过硬的技术打动了戴姆勒和丰田！那么，比亚迪是如何做到的？

掌握核心技术，成为新能源领导者

我们都知道，始终坚持“技术为王，创新为本”理念的比亚迪，是全球唯一一家同时掌握“三电”（电池、电机、电控）核心技术、IGBT等全产业链的新能源车企，是这一行业的当之无愧的领导者，能够吸引汽车巨头不足为奇！

而且，比亚迪“不仅仅是一家车企”，它还拥有新能源汽车全产业链优势的“弗迪系”，包括了弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具和弗迪科技五家子公司，构建了一个产品覆盖多个领域的完整的零部件配套体系。而弗迪的创建不仅从战略层面继续推进比亚迪e平台的开放共享，同时也带动e平台之外的零部件的开放共享，推动新能源汽车的快速普及。这标志着比亚迪的开放战略，实现了由1.0向2.0进阶。

如此，“弗迪系”的成立与开放，特别是丰田比亚迪的合资，开创了行业新的发展模式，就在这个过程中，一家比以往更强大的中国车企巨头也将随之诞生。

e平台成为比亚迪技术集大成者

可以肯定地说，纯电动专属e平台是比亚迪吸引合作伙伴的重要法宝。要知道，作为纯电动车型专属平台，比亚迪将生产制造电动车型的五大核心零部件模块进行集成化、标准化开发，e平台成为通用性很强的“标准件”，这是合作、共享的重要基础。