重庆人，最喜欢买什么车？合资品牌·11月车市最新消费趋势报告

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  根据最新出炉的2022年11月本地市场各厂家、品牌和车型销量数据，重庆市汽车商业协会联合《车动力》，将陆续发布该月度各细分领域之消费趋势报告。

在双方联合呈现的相关内容中，不仅涵盖了各大主流品牌和车型，其源数据甚至还根据不同排量进行了区分——对消费者、厂家和商家而言，无疑都具有较高的分析、研究和参考价值。

继10月的销量数据出现小幅回落后，重庆在11月又遭受疫情冲击，市场表现可谓是“惨不忍睹”。纵观当月的《重庆车市|合资品牌》销量总榜，所有“选手”无一幸免、均处于环比下滑态势，其中半数车企的销量跌幅更超过七成。接下来，我们就一起具体去看看。

首先，11月品牌总榜冠军宝座仍由上汽大众蝉联，其环比下跌61.2%的表现在当月榜单中相对而言还算不错；同时，它与亚军之间的差距也非常明显——就算是在“特殊时期”，其霸主地位亦较为稳固。

在轿车方面，帕萨特一举超越朗逸，成为了11月的《重庆车市|合资品牌轿车》销量分榜冠军，后者则只能屈居第二；同时，朗逸也是当月榜单中环比跌幅最大之车型——由此可见，最“走量”车型受到的影响也更为严重。

此外，凌渡的排名亦较10月下滑两位，其跌幅同样明显。

再看SUV领域，11月的《重庆车市|合资品牌SUV》销量分榜冠、亚军位置同样被上汽大众包揽。其中，途岳和途观L分别以售出157辆、106辆的表现，成为榜单中唯二的月销量“破百”车型；同时，途昂也来到榜单第7之高位，较10月有明显提升。

值得注意的是，上汽大众旗下的小型SUV——途铠当月也成功入榜，并成为了该品牌销量之全新增长点。在市场回归正常后，相信它仍会有不错表现。

与之前情况不同的是，曾由一汽-大众长期“霸占”的亚军之位在11月被别克拿下——这不仅是该品牌近几个月以来的最好成绩，其环比跌幅亦为当月品牌总榜所有车企中最小。