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2019款 280TSI 风尚版 国VI2019款 280TSI 风尚版 国V2019款 280TSI 舒适版 国V2019款 280TSI 舒适版 国VI2019款 280TSI R-Line2019款 280TSI 豪华版 国V2019款 280TSI 豪华版 国VI2019款 280TSI 旗舰版 国V2019款 280TSI 旗舰版 国VI2019款 330TSI 豪华版2019款 330TSI 旗舰版
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途岳
2019款 280TSI 风尚版 国VI
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| 1.4升 涡轮增压 150马力(9.1~9.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 280TSI 风尚版 国VI减税 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 风尚版 国V减税 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 舒适版 国V减税 | 18.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 舒适版 国VI减税 | 18.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI R-Line减税 | 18.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 豪华版 国V减税 | 18.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 豪华版 国VI减税 | 18.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 旗舰版 国V减税 | 20.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 280TSI 旗舰版 国VI减税 | 20.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 186马力(7.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 330TSI 豪华版 | 20.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 旗舰版 | 22.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
博客沙拉
最满意动力：买之前也担心1.4T会不会有小马拉大车的感觉，实际使用完全不必担心，标准模式下起步、超车、上坡完全没有迟钝，经济模式下稍微有些肉，但起步没问题，只是在速度上来后滑行再加速时会有一个缓冲
最不满意胎压监测-提车以后才发现是间接式的，在这个价位对于此点完全不能接受车载导航-在支持映射功能下，显得特别鸡肋，而且也没办法完全关闭目前我是没搞懂电动座椅-这个价位没有电动座椅，有点说不过去不过建议如果是长期本人开车，这点可以忽略，毕竟不是特别实用的动能）引擎盖-发动机引擎盖竟然没有隔音棉，打开后显得特别low，自己花100多加装的；后备箱-本人觉得空间足够用，但是没有电动尾门，关闭时稍微有点费劲；后视镜折叠-此功能在这个价位没有，说实话有点抠门，加装的话1000-2000之间，个人觉得没有车位时这个功能比较实用
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宝马 i3 2016款 升级款豪华型-出行无忧 必备神器
￥15万
2016年04月上牌 | 2.00万公里
凯迪拉克 SRX(进口) 2014款 3.0L 精英型-首付低 利率低 提车快
￥17万
2014年12月上牌 | 9.50万公里
大众 CC 2015款 3.0FSI V6-首付低 利率低 提车快
￥19万
2016年12月上牌 | 4.97万公里
大众 途观 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版-首付低 利率低 提车快
￥16万
2015年04月上牌 | 5.65万公里
别克 GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版-首付低 利率低 提车快
￥18万
2015年08月上牌 | 7.69万公里
凯迪拉克 SRX(进口) 2013款 3.0L 领先型-首付低 利率低 提车快
￥19万
2013年09月上牌 | 5.20万公里
大众 途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版-首付低 利率低 提车快
￥17万
2015年07月上牌 | 6.25万公里
大众 CC 2015款 3.0FSI V6-首付低 利率低 提车快
￥18万
2015年04月上牌 | 5.51万公里
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