1.4升 涡轮增压 150马力(10.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 280TSI 潮创限定版减税 | 19.90万 | 加载中... | 询底价对比 |
1.5升 涡轮增压 160马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 300TSI 基本型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 186马力(8.7~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 330TSI 自动两驱舒享版 | 21.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 330TSI 自动两驱风尚版 国V新上市 | 21.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2022款 330TSI 自动两驱舒享版 | 21.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2022款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 220马力(7.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 25.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 26.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI新上市 | 31.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI新上市 | 28.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 28.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊雅版(进口)
¥17万
2020年05月上牌 | 3.80万公里
奥迪 A6L 2016款 30 FSI 特别版
¥18万
2018年01月上牌 | 6.00万公里
林肯大陆 2017款 2.0T 两驱尊耀版
¥19万
2018年02月上牌 | 8.80万公里
特斯拉 Model 3(进口) 2019款 标准续航后驱升级版
¥17万
2019年11月上牌 | 6.90万公里
捷豹 XF 2015款 XF 2.0T 风华版
¥15万
2015年10月上牌 | 7.00万公里
奔驰 S级 2011款 S 350 L CGI 4MATIC
¥20万
2010年04月上牌 | 13.00万公里
小鹏汽车P7 2020款 670E
¥20万
2021年11月上牌 | 3.10万公里
宝马3系 2016款 320Li 时尚型
¥15万
2016年10月上牌 | 9.20万公里