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2020款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI
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| 1.4升 涡轮增压 150马力(9.8~10.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
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| 2.0升 涡轮增压 186马力(8.7~8.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI新上市 | 21.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI | 21.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V | 21.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI | 25.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V | 25.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI | 25.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V | 25.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI新上市 | 28.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI新上市 | 31.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI | 28.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI新上市 | 31.18万 | 加载中... | 询底价对比 |
海阔天空1407649063349
最满意后期提速不错，特别挂S挡提速超车杠杠的！空间大，外观硬朗适合我们三十岁居家男人！最开始看中了这款车由于手上资金不够准备明年换的，一开始订了飞度十天没货，无赖家里老大非常不支持我买飞度只能放弃，转了一大圈，CRV，探岳，昂科威，凯迪拉克XT4最后老大都不喜欢！因为途观L是我和老大第一次首选车型！从订车到办完手续前后一个礼拜由于年前时间比较紧迫没来得及上牌，不过这车总体来说还是比较满意的，唯一一点就是网上天天说的中保研碰撞成绩非常不理想，以前大众可是我们心目中安全，稳重的形象！说实话心里还是有点担心！我觉得途观L性价比最高的还是豪华版，电动尾门和座椅加热方向盘加热非常适合我们的天气！其它配置还是比较方便，手机互联比较赞，我后期加装了360航空脚垫和全包尾箱垫，F款三色日行灯非常帅气没来得及拍照！
最不满意没有日间行车灯，这像是一台20多万的车吗？
查看全部口碑>蓝羿
最满意外观特别喜欢，颜色醒目既特别！！动力配置方面不容小觑，内饰做的精致，自己心里的好车！
最不满意1，大众车减震如板车，这个车也不例外，勉强能接受，比15万左右的小轿车国产车还差，更不用比B级车了，但在能接受的范围，毕竟价格在那放着，舒适性不能抱太大期待,2，试驾的19款途观L，提车时20款，貌似从DQ380换成了DQ381，换挡顿挫基本可以忽略了，试驾的时候还是有比较明显的换挡顿挫的，但是转速1200转时有明显的拖档感觉，个人估计是控制单元为了省油，延迟了降档时间，或者是提前了升档时间，升档降档没有重叠区的余量，所以拖档抖动明显，换成S档模式此症状消失3，落地都快30万了，中控居然不能上网，送了一个3年网络WIFI，居然也不能上网，送干啥子？能连手机热点，***，没有上网的入口，还有就是语音控制，现在哪怕一个5万的国产车，语音控制都是非常快速识别的，但途观L的语音识别就是个辣鸡，真的sha得可以，基本无用
查看全部口碑>花开一夏
最满意最满意的地方是外观和空间，空间很大，第三排坐起来一点都不拥挤很宽敞，第二排也不需要动，对于我这种人口多的家庭来说这款算是必需车型，外观大气，颜色冰岛银很好看，车身视觉整体显得很大，家人很喜欢。
最不满意尺寸小了点，因为本来是打算买途昂的，实际开下来感觉在宽个3-5公分，长个5-10公分，高3-5公分会更好还有一定要狠吐槽一下仪表设计，纠结半天放弃的380R-line（吸引我的是液晶仪表和255大脚，运动外观越看越丑，还有取消方向盘加热加个通风什么鬼），380豪华是机械仪表，那个内圈的黄色设计简直狗屎，破坏了大众整体那种简约、实用、精致的风格……
查看全部口碑>
凯迪拉克 凯雷德 2008款 6.2 AWD
￥21万
2008年01月上牌 | 13.50万公里
本田 奥德赛 2017款 2.4L 智享版
￥22万
2017年12月上牌 | 5.40万公里
宝马 5系 2014款 525Li 豪华设计套装
￥25万
2014年04月上牌 | 7.30万公里
奥迪 A8L 2011款 A8L 3.0 TFSI quattro舒适型(213kW)
￥24万
2011年11月上牌 | 18.50万公里
奔驰 E级 2014款 改款 E 300 L 运动型
￥24万
2014年01月上牌 | 15.00万公里
别克 GL8 2017款 25S 尊贵型
￥23万
2017年04月上牌 | 4.20万公里
奥迪 Q7 2012款 3.0 TFSI 舒适型(245kW)
￥24万
2012年10月上牌 | 10.00万公里
奔驰 C级 2016款 C 200 L 运动型
￥24万
2016年10月上牌 | 7.80万公里
- 欧拉R1
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