1.5升 涡轮增压 160马力(9.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 300TSI 自动两驱智享版 | 19.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 186马力(8.7~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 改款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.08万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 220马力(7.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 25.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 26.08万 | 加载中... | 询底价对比 |
参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 300TSI PRO 自动两驱低配 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 330TSI PRO 自动两驱高配 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI PRO 自动四驱高配 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 300TSI 自动两驱龙腾版新上市 | 18.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 300TSI 自动两驱智享版新上市 | 19.87万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版新上市 | 20.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙腾版新上市 | 21.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 330TSI 自动两驱智享版新上市 | 22.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版新上市 | 23.70万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座新上市 | 24.70万 | 加载中... | 询底价对比 |
蔚来 EC6 2020款 615KM 性能版
¥20万
2022年01月上牌 | 3.40万公里
昊铂GT 2023款 560后驱七翼版
¥15万
2024年03月上牌 | 0.04万公里
宝马X1 2022款 改款 xDrive25Li 尊享型
¥20万
2023年04月上牌 | 1.50万公里
小鹏P7 2022款 625E
¥16万
2023年07月上牌 | 2.20万公里
宝马i3 2022款 eDrive 35 L
¥20万
2023年01月上牌 | 1.20万公里
特斯拉 Model Y 2022款 后轮驱动版
¥20万
2022年03月上牌 | 2.50万公里
大众 途观X 2023款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
¥18万
2022年11月上牌 | 1.20万公里
昊铂GT 2023款 560后驱七翼版
¥17万
2024年03月上牌 | 0.05万公里