4月销量“油电双收”，上汽大众打造合资品牌进阶新样本

[车友头条-车友号-车界速递]  在汽车行业电动化、智能化转型的大背景下，上汽大众是合资阵营中少有的活力。今年刚开局，上汽大众朗逸、帕萨特、途观L等多款主力车型纷纷焕新出众版，ID.家族惊喜权益纷呈，以同级超强产品力、超高性价比成为用户购车首选。

乘联会发布的最新销量数据显示，1-4月，上汽大众累计销量34万辆，同比上升8.1%，新能源销售3.7万辆，同比增长128%。而在刚过去的4月，其整体销量达9.2万辆，同比增长4.2%；新能源也再度破万，同比劲增56%，继续领跑合资阵营。上汽奥迪方面，前四月品牌销量已成功突破1万台，同比增长177.5%。其中Q6、Q5 e-tron均在去年同期基础上翻番，A7L的同比增幅更是达到282.7%。诚然，近年来合资品牌在中国市场的发展遇到了较大困难，但年届不惑的上汽大众似乎已经重新找准了节拍，大有再度为合资车企打板之势。

夯实基盘优势 燃油车大有可为

深耕国内市场40年，上汽大众书写了很多传奇，朗逸、帕萨特、途观等燃油车型也都成为现象级产品。一直以来，燃油车都是企业的基本盘，截止到目前，其用户基盘已经超过了2700万，很多人都是从燃油车了解的上汽大众，而这些经久不衰的产品，在新时代下也不遑多让。

作为企业的龙头产品，途观自诞生起，经过持续迭代、优化，成为SUV市场明星产品，上市14年来赢得了超280万用户的信赖。在前段时间的北京车展上，途观L Pro进阶而来，产品力全面跃升，带动一波高关注，推动途观家族4月销量突破1.6万辆。

焕新而来的途观L Pro拥有先锋前脸与R-Line运动前脸的双前脸设计，被称为“最聪明的油车”，不仅搭载上汽大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，带给用户更适合中国路况的高阶智驾辅助，还成为上汽大众首款搭载IQ. Light高分辨率智慧投影大灯的车型，为消费者带来设计、智驾系统、智能化配置更出众的燃油车选择。