特惠分期方案
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途昂
2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI
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| 2.0升 涡轮增压 186马力(9.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 330TSI 两驱舒适版 | 29.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 | 32.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(8.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 380TSI 四驱舒适版 | 31.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 | 35.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版 | 38.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 涡轮增压 299马力(7.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 530 V6 四驱豪华版 | 41.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 530 V6 四驱旗舰版 | 44.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 45.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
玫瑰
最满意这辆车的空间是我最满意的，平时我会带着家人利用节假日出去自驾游，车子的空间是非常关键的，如果不够宽敞，乘坐起来就会很憋屈
最不满意可能是因为市区的交通状况比较复杂，再加上红绿灯也多，所以油耗这方面表现的数值比正常情况下还是稍微高了那么一些，倒是也在合理的承受范围以内，而且我也理解这种情况，毕竟经常跑市区和经常跑高速的油耗肯定是不同的。
查看全部口碑>ヤo夜oοΟ
最满意哈喽，车友们好，下面跟朋友们介绍一下我的精挑细选爱车————大众途昂，下面先夸一夸奖它，既然选择它肯定是有它的有点，最大的优点就是空间大，而且足够大，无论你是个1.85的胖子，还是个1.9的瘦子都可以做的进去主驾驶，而且没感觉到不舒服，再说一下乘坐空间，一般七座车空间够大不，我们都考虑到的是第三排怎么样，我觉得如果第三排乘坐的舒适程度和第二排和第一排的一样，那是不可能的，这么说吧，坐一个1.75米的男士没有问题，那么它的空间就足够了
最不满意最不满意我们就来吐槽一下大众的内饰，真的不是一般的一般，一点新鲜感都没有，还是几年前流行元素了。
查看全部口碑>
奔驰 S级 2006款 S600L 5.5T 手自一体 后驱
￥25万
2007年01月上牌 | 12.00万公里
奔驰 S级 2008款 S 600 L
￥28万
2008年08月上牌 | 13.50万公里
捷豹 XJ 2015款 XJL 3.0 SC 四驱全景商务80周年
￥31万
2015年03月上牌 | 11.90万公里
奔驰 R级 2014款 R 400 4MATIC 商务型
￥28万
2014年12月上牌 | 7.00万公里
宝马 3系 2018款 330i M运动曜夜版
￥25万
2018年03月上牌 | 4.70万公里
特斯拉 Model3 2020款 改款 长续航后轮驱动版
￥28万
2020年07月上牌 | 1.70万公里
宝马 7系 2009款 740Li尊贵型
￥29万
2012年01月上牌 | 10.20万公里
奥迪 A6L 2014款 50 TFSI quattro 豪华型
￥30万
2015年08月上牌 | 6.30万公里
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