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凯迪拉克CT5
2020款 28T 技术型
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| 2.0升 涡轮增压 241马力(7.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 28T 技术型 | 27.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 28T 时尚型 | 28.97万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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ズ幸福★誘惑φξ
最满意相信很多买凯迪拉克CT5的车友都相中了它的外观，具有标志性的前脸造型，气势汹汹的尖尖的车头，真的是第一次买车，也是自己第一次接触凯迪拉克这种豪车，自己内心的高兴劲儿真的是不知道该怎么表达，自己对CT5这辆车还是比较的满意的，最喜欢的就是它的外观和动力，当然还有它的品牌影响力，虽然现在的凯迪拉克不如之前那么厉害，真是有点退居二线品牌的意思，但是它依然有着雄厚的家底实力
最不满意不满意的地方非常少，我觉得底盘有点低了，哈哈，但是操控好的车，还不能是底盘高，哈啊
查看全部口碑>ご badboyミ↗
最满意1.空间宽敞：奔着CT4去的，看到实车后钻进去体验，感觉后排空间真的不敢苟同，然后踏进CT5，就被这车的空间折服了！满足个人家庭没有问题，后排足够宽敞！喜欢约会的车友也能够施展拳脚！（开玩笑）2.澎湃动力：本人也经历了人生的沉浮，从锐志到奔驰，再保时捷卡宴，再大众朗逸，最后凯迪拉克！所以对动力有较深的理解！在4s试驾后，深刻感受那种加速的推背感！谈不上十分，8分还是要给的，挺不错了！随着年龄的增长，2.0t也可以满足内心偶然的躁动了！3.外观：其实当初在宝马325和奔驰c260纠结了很久！深夜也在对比这几款车的数据！最终CT5脱颖而出！时尚的外观必不可少！CT5的外观充满时尚感，流线型把控也非常好！大气外露！
最不满意目前没有特别不满意的地方，要非说一点的话，就是后排头部空间略局促了吧，当然这也算是鸡蛋里挑骨头了，因为本身也相中了是这个大溜背的设计外观，那就得接受它的空间了，本身空间也不是买车的要点吧。
查看全部口碑>嚓芯迩濄
最满意最满意的是这台车带给我的冲动的感觉，我已经年近30了，虽说到了这个年纪就该稳重了，但是我这心里还是有追求刺激的心理，家里有一辆艾力绅，开了三年了，过了新鲜劲儿，当时这车主要是为了家里人比较多，平时走动也多，今年资金到位就想着再买辆代步小轿车，运动是我的第一需求哈哈，可以说这辆车的操控和动力真的是带给了我很大的惊喜，能带给我不同于小艾的刺激感。
最不满意目前开到现在车子没有出现过什么问题，我身高172，穿上鞋可能要174，因为是轿跑型车子，溜背型设计，所以后排乘坐空间可能会偏矮一些，但是真正乘坐的时候是不影响的，只是我坐后排，上下车的时候，车子一般都是我自己开，驾驶空间，头部腿部空间都有足够的空间
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玛莎拉蒂 总裁 2009款 4.7L 运动版
￥35万
2009年09月上牌 | 4.30万公里
奔驰 S级 2011款 S 350 L CGI 4MATIC
￥30万
2011年05月上牌 | 15.00万公里
奔驰 ML级 2010款 ML 500 4MATIC特别版
￥26万
2011年12月上牌 | 9.20万公里
路虎 发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI
￥29万
2019年12月上牌 | 1.00万公里
路虎 揽胜 2011款 5.0 V8 NA HSE
￥32万
2011年09月上牌 | 11.00万公里
别克 GL8 2018款 GL8 ES 28T 豪华型 国VI
￥27万
2019年04月上牌 | 2.00万公里
英菲尼迪 FX 2011款 FX35 超越版
￥26万
2012年08月上牌 | 7.88万公里
大众 途昂 2017款 530 V6 四驱旗舰版
￥35万
2017年10月上牌 | 3.80万公里
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