清空
| 2.0升 涡轮增压 246马力(6.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 i酷 尊悦版 | 25.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 i酷 尊享版 | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 i酷 尊雅版 | 29.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 i酷 尊耀版 | 33.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 i享 尊享版 | 26.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2022款 i享 尊耀版 | 34.08万 | 加载中... | 询底价对比 |
厉害的溪流
最满意我是4月23号提的车子，到目前为止已经是开了十天了，跑了1360公里，就这10天跑下来，让我感到最满意的是车子的动力，前天五一假期的时候我带着老婆儿子去了邻市的南山竹海游玩，跑的高速，车子在高速上的表现非常好，车子2.0T 8AT的动力组合在高速上表现的非常的出色，超车提速都很轻松，丝毫不拖沓，给我的驾驶感受很不错。
最不满意最大的一个缺点是这个车的底盘感觉还是偏硬的一些，多一些减速带之类的东西的时候，感觉震动感还是比较明显的。
查看全部口碑>昂首挺胸的小松鼠
最满意这台车子也是主要作为接送小孩上下课，以及我跟妻子上下班用，所以在舒适性上还是很让我满意的，主副驾驶的座椅按摩，让我下班的时候也能缓解很多疲惫，车子的隔音效果在市区内通勤的时候车内显得十分的安静，让小孩早上起来累的时候在车内也能眯一下，而且林肯z带给我的很多舒适性的配置都让我和家人在驾驶或者是乘坐的时候都十分的舒适，座椅通风座椅加热之类的配置一应俱全，总体来说舒适度也是我对这台车子喜爱的主要原因。
最不满意二排座椅不支持放倒，买车之前忘记问了这一点，前两天才发现，唉。
查看全部口碑>犹豫的路人
最满意对于喜欢的人或物人们常说始于颜值，所以最中意的地方当然就是颜值啦！第一次看到林肯Z是在逛商场的时候偶然的一次相遇，那个时候看到很多人在一个很潮的展台旁边，我也就抱着凑热闹和好奇的心态过去了，碰巧遇到林肯Z是商场首秀，动感而又具有未来感的外观设计，前脸的一整条贯穿LED大灯，大溜背，显眼的贯穿式尾灯，冰川蓝的车身颜色，流畅低矮的车身线条，车内前排科技感超强的1.1米大连屏幕瞬间把我拉入了未来再加上128色氛围灯，简直就是符合了我对下一台车颜值的所有的幻想，再加上现场从工作人员那里了解到全系都是2.0T高功率发动机，当时就在心里埋下了一颗期待的种子！再就是动力方面了，2.0T 246匹马力，官方百公里加速6.8，开起来就像一台性能小钢炮动力是随叫随到， 一脚油门下去真的是飞一般的感觉，总的来说就是既好看又好开还很舒适，让人很上瘾，恨不得无时无刻都在车上！
最不满意最不满意的地方就是他不像其他林肯的车型一样带有密码门，这让我购车时难受了很久，因为我本身还挺喜欢密码门的，感觉非常方便，希望以后再出新款可以配上密码门
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宝马 X6 2017款 xDrive28i
￥29万
2018年01月上牌 | 4.00万公里
奥迪 A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型
￥30万
2019年03月上牌 | 5.80万公里
奥迪 A6L 2019款 40 TFSI 豪华动感型
￥27万
2019年09月上牌 | 4.00万公里
路虎 揽胜 2012款 5.0 V8 NA
￥27万
2012年09月上牌 | 24.30万公里
宝马 5系 2018款 改款 530Li 尊享型 M运动套装
￥32万
2018年05月上牌 | 4.80万公里
奥迪 A6L 2020款 45 TFSI 臻选动感型
￥30万
2020年06月上牌 | 3.30万公里
宝马 X5 2015款 xDrive28i
￥34万
2017年03月上牌 | 8.00万公里
Jeep 大切诺基(进口) 2017款 3.0L 精英导航版
￥29万
2019年09月上牌 | 6.00万公里
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