特惠分期方案
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| 2.0升 涡轮增压 245马力(7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2017款 300 领先版 | 29.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2017款 300 锋尚版 | 32.10万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2017款 300 F SPORT版 | 33.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2017款 300 豪华版 | 41.30万 | 加载中... | 询底价对比 |
wwbeyond
最满意这个车我哪里都满意！从运动版的车头到打开发动机盖后隆起的发动机，内饰的运动显示屏到随手可以触碰到的皮革材质，真皮方向盘指哪打哪，红色运动座椅，2.0T245匹马力，各方面我都喜欢
最不满意不满意的地方就是中控屏幕太老了，次顶配运动版也不给个大屏，整车储物空间比较小，我自己开车不在乎后排多大空间，我自己开的爽就行，平时和我媳妇两个人就够了，不是拉人拉货的车。
查看全部口碑>飞跃九重天
最满意动力储备也很够，普通标准模式就像是一头沉睡的猎豹，超车什么的给点油门就过去了，毕竟是2.0T高功率发动机，245的马力绝对够用，sport模式开启后感觉这只豹子瞬间醒过来了，提速更快，变速箱反应更加积极，就一个字，爽！
售后服务很好，购车送了4年或10万公里质保加10次免费保养，首保直接大大方方不带钱去保养就行了
最不满意油耗偏高，新车开eco也要去到13.5l/100km，可能是我这路况不好吧
查看全部口碑>90096ok
最满意1. 不加长 ！ 2. 颜值爆表 至少我是这么认为的！ 我觉得40万左右的车 颜值除了A5 就算IS300了！3. IS300 车体不大 相当紧凑 重心很低 底盘有韧劲 又柔滑 以及厚度体现出的高级感 让操控真心不输三系！ 4 方向盘 不重不轻 柔滑 驾驶真心不累 没有压力 轻松惬意！5 LED 矩阵灯 和 虎爪型三条错乱的LED尾灯 6 三大件是真心不错 毕竟是日系标准C级运动车GS的平台 三大件 基础打造的。
最不满意没什么非常不满意的地方，非要说的话就是储物空间不多，前排就两个杯架，一个扶手箱，门的两边，放手机的地方太小，iPhone6s都放不下，现在我放的是烟灰缸
查看全部口碑>
林肯 MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版
￥29万
2018年06月上牌 | 2.57万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型
￥26万
2018年09月上牌 | 2.60万公里
阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 Stelvio 2.0T 200HP 豪华版-首付低 利率低 提车快
￥29万
2019年07月上牌 | 0.01万公里
大众 辉昂 2016款 380TSI 两驱行政版-首付低 利率低 提车快
￥28万
2017年10月上牌 | 2.87万公里
宝马 5系 2014款 525Li 豪华设计套装
￥31万
2016年04月上牌 | 6.86万公里
凯迪拉克 CT6 2017款 28T 领先型-首付低 利率低 提车快
￥30万
2018年01月上牌 | 4.56万公里
宝马 5系 2014款 525Li 豪华设计套装
￥30万
2016年08月上牌 | 6.54万公里
奔驰 E级双门轿跑车 2014款 E 260 轿跑版-首付低 利率低 提车快
￥30万
2016年05月上牌 | 3.10万公里
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