别等理想MPV了！这魏牌新车舒适度满分 若30万起会火？

[车友头条-车友号-玩车教授]  2021年4月的上海车展上，当时的魏牌在媒体日当天发布了一个名为“咖啡智能平台”的全新车型平台，并在这个平台之上推出了一些以各种咖啡命名的新车，例如摩卡、玛奇朵之类的。在2021年的年底，咖啡平台的旗舰车型是摩卡。时间到了2022年底，魏牌推出了咖啡平台新的旗舰车型---蓝山，并在2023年4月的上海车展上正式对外公布，蓝山和高山两款车，将成为咖啡平台的双旗舰，代表着魏牌当今最高端的两款量产车型。

蓝山大家并不陌生，在我们燃梦计划之初的购车清单中就有它，在我们把蓝山买回来之后，我的同事们也已经针对这款车做了很多内容。相信持续关注我们的粉丝们，对于蓝山这款车的各项产品力和具体表现，一定是不陌生的。

但高山，这款魏牌新一代旗舰车型又是个啥情况？作为魏牌现阶段最高端的MPV产品，也可能是魏牌有史以来最舒适的量产车，我们到底对高山有哪些期待？这款车，是否会成为2023下半年，30万插混MPV中的产品力最强者？

不管是蓝山还是本文的主角高山，它们都是现阶段魏牌高端产品线的两大旗舰车型。其中蓝山作为一款六座SUV，除了保证SUV这种车型基本的一些，诸如通过性等基础特性之外，蓝山其实整体车型调性上是更加接近于MPV的，蓝山在很多产品力点，乃至整台车的机械调校上，你都能很明显地看出这种“MPV化”的感觉。

但蓝山虽然作为一台SUV，在产品定义上更倾向于MPV，也在努力地做到和当前35万级MPV相差不多的乘坐舒适性表现，但在舒适性这个方面，MPV化的SUV，始终是不如正统的MPV来得直接的。因此这就是高山的车型定位。尽管和蓝山是同平台车型，但高山在舒适性这个方面表现得更强，其整体车型定位，其实也高于蓝山。