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| 1.5升 涡轮增压 156马力(9.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 C 200 L 动感型运动版减税 | 30.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 200 L 时尚型减税 | 31.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 200 L 时尚型运动版减税 | 31.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 170马力(9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 C 200 L 运动版减税新上市 | 32.52万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 184马力(8.3~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版减税新上市 | 37.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 C 260 L 4MATIC减税新上市 | 37.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 260 星耀臻藏版减税 | 31.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 260 L 运动版减税 | 34.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 260 L减税 | 34.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 260 L 运动星耀臻藏版减税 | 35.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 C 260 L 运动版 4MATIC减税 | 37.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 204马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 C 260 L 运动版 4MATIC减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 C 260 L 运动版减税新上市 | 35.12万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 C 260 L减税新上市 | 35.12万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 C 260 L 皓夜运动版减税新上市 | 36.92万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 258马力(6.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 C 300 L 运动版 | 47.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 立标基本型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
殇
最满意外观内饰吧 上一个车也是c 也去试驾三系操控确实比这个好一些 但是个人觉得 c的质感比三系强一点（个人观点） 空间的话 还不错 后排前排都有余 动力比上一代弱了一点 但是油耗低了一些
开s+偶尔来一下也是可以的
最不满意新车有一点异响 其他还没发现
查看全部口碑>招财猫0
最满意一直都挺喜欢奔驰这个外观和内饰的，今年9月中旬开始考虑买车，找了个认识的销售小姐姐，10月份就把车定了
最不满意动力不满意，在网上看说48v电机容易出问题，就买的C200，但是1.5T的发动机确实起步很肉
查看全部口碑>
路虎 揽胜 2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版
￥35万
2012年03月上牌 | 15.90万公里
捷豹 XJ 2015款 XJL 3.0T 自动 四驱旗舰商务版SC
￥33万
2015年08月上牌 | 8.00万公里
凯迪拉克 CT6 2017款 40T 铂金版
￥32万
2018年03月上牌 | 5.00万公里
GMC Savana 2015款 6.0L G600L 雅尊版
￥34万
2016年10月上牌 | 3.00万公里
奥迪 A8L 2012款 A8L 50 TFSI quattro舒适型
￥27万
2012年01月上牌 | 13.00万公里
保时捷 Panamera 2010款 Panamera 3.6L
￥26万
2012年01月上牌 | 9.00万公里
宝马 X5 2013款 xDrive35i M运动型
￥28万
2013年06月上牌 | 8.00万公里
捷豹 XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 奢华版
￥27万
2018年08月上牌 | 7.10万公里
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