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| 1.5升 涡轮增压 170马力(9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 C 200 L 运动版减税 | 32.52万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 184马力(8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 改款 C 260 L 4MATIC减税新上市 | 37.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版减税新上市 | 37.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 204马力(7.5~7.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 C 260 L减税 | 35.12万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 C 260 L 运动版减税 | 35.12万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 C 260 L 运动版 4MATIC减税 | 37.22万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 C 260 L 皓夜运动版减税 | 36.92万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 立标基本型减税 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 |
殇
最满意外观内饰吧 上一个车也是c 也去试驾三系操控确实比这个好一些 但是个人觉得 c的质感比三系强一点（个人观点） 空间的话 还不错 后排前排都有余 动力比上一代弱了一点 但是油耗低了一些
开s+偶尔来一下也是可以的
最不满意新车有一点异响 其他还没发现
查看全部口碑>招财猫0
最满意一直都挺喜欢奔驰这个外观和内饰的，今年9月中旬开始考虑买车，找了个认识的销售小姐姐，10月份就把车定了
最不满意动力不满意，在网上看说48v电机容易出问题，就买的C200，但是1.5T的发动机确实起步很肉
查看全部口碑>
宝马 X5 2011款 xDrive50i 豪华型
￥30万
2011年07月上牌 | 11.53万公里
奔驰 S级 2012款 S 300 L 豪华型 Grand Edition
￥28万
2012年06月上牌 | 15.00万公里
大众 途昂 2017款 380TSI 四驱豪华版
￥26万
2018年11月上牌 | 7.80万公里
奔驰 SL级 2011款 SL 300 Grand Edition
￥29万
2013年06月上牌 | 4.80万公里
理想 ONE 2020款 增程6座版
￥30万
2021年03月上牌 | 1.10万公里
奔驰 R级 2015款 R 320 4MATIC 豪华型
￥32万
2016年08月上牌 | 5.20万公里
奔驰 GLC级(进口) 2017款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
￥29万
2017年01月上牌 | 3.00万公里
奥迪 A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 时尚型
￥32万
2019年03月上牌 | 4.00万公里
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