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奔驰E级
2015款 E 180 L
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| 1.5升 涡轮增压 184马力(8.7~9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 E 260 L 运动型减税新上市 | 43.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 260 L减税新上市 | 43.08万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 260 L 运动型 4MATIC减税新上市 | 45.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 260 L 4MATIC减税新上市 | 45.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 260 L 运动型减税 | 42.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 260 L减税 | 42.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC减税 | 45.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 260 L 4MATIC减税 | 45.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 涡轮增压 184马力(8.6~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 改款 E 200 运动型减税 | 45.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 改款 E 200 运动型 4MATIC减税 | 47.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 涡轮增压 245马力(6.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 改款 E 300 运动型减税 | 51.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 258马力(6.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 E 300 L 时尚型新上市 | 46.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 300 L 运动时尚型新上市 | 46.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 300 L 运动豪华型新上市 | 49.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 300 L 豪华型新上市 | 49.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 300 L 尊贵型新上市 | 53.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 300 L 尊贵运动型新上市 | 53.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 300 L 运动时尚型 | 46.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 300 L 时尚型 | 46.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 300 L 运动殊享版 | 49.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 300 L 殊享版 | 49.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 299马力(6.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 E 350 L 4MATIC新上市 | 64.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 E 350 L 4MATIC 运动型新上市 | 64.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 350 L 运动型 4MATIC | 62.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 E 350 L 4MATIC | 62.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
郭彪
最满意1：驾驶感受，试驾过1.5T的，试驾过2.0T豪华，当时没有觉得那么特别，也驾驶过GLC豪华版，你们知道，试驾车一般都是高配版，我可以很负责的给车友说，E级车，至少现在这款驾驶感觉与C级180我的上一辆车是两个感受，当然，180是1.6T的，现在这款是2.0T（高功率版），也不是说180驾驶感受不好，我很喜欢我的180，已经不知不觉开了40000多公里了，才刚做好B保养，扯远了，如果有C级车友要交流，也欢迎一起交流.
2：乘坐感受，如果看到实车的话，一定会发现，这辆车其实后排就是为两个人设计的，中间那个位置纯属备用.
最不满意发动机还是像之前的C180一样，发动机启停开启时候停车时候，听得见发动机的声音，不过这个声音没有C的声音那么大.
查看全部口碑>Gary
最满意更时尚运动了，外观很喜欢，不管是外观还是内饰都很满意
最不满意1、操控，城区驾驶变速箱顿挫还是有的，而且在我看来还很明显，和A6L比起来简直不是一个量级，A6L的双离合简直舒服的不要不要，E不但有顿挫而且还会有闯档和拖曳的感觉，对驾驶者来说还过得去，但如果车里有其他乘客那这感觉就不是很友好了，感觉有些对不起这个级别该有的以及奔驰给人印象里该有的那种感觉（老话说开宝马坐奔驰，这顿挫可咋坐啊……）；2、内饰异响，这点简直绝了……新车买来第一个月就中枪了……起因是购买了4s店的隐藏式行车记录仪，原本也是想装隐藏式的，那种外挂的太丑，所以干脆就直接在4s店装可能更放心些，可谁想装完以后A柱就开始异响，后来重新拆装变好了，然后脑袋顶上电脑主板的散热风扇又开始响（可能我对声音比较敏感，所以会觉得不舒服），4s店维修人员说风扇响是正常且无法解决，除非已经到了大家一听就知道是明显的坏掉的感觉才会给更换
查看全部口碑>心无止境
最满意非常的耐看, 整体车身也是非常的修长,曲线设计也是非常的优美,给人的感觉就像是一个绅士一样沉稳大气
最不满意柏林之声，感觉很垃圾，已经换了，在车里听歌五分之一的歌，都会出现破音，把高音换了，还是出现，等以后有钱了再说吧， 原地打方向盘异响，这好像是通病，这个也不说了，还有，原车不贴车衣，看着一点都不亮，还有一点不理解，carplay，为啥非要连着数据线，这样，要无线干嘛
查看全部口碑>
奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型
42万
新车价：46.58万2020年04月上牌 | 0.10万公里
奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 时尚型
41万
新车价：46.58万2019年06月上牌 | 0.51万公里
奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动时尚型
42万
新车价：46.58万2019年07月上牌 | 0.87万公里
玛莎拉蒂 总裁 2009款 4.7L 运动版
￥35万
2009年09月上牌 | 4.30万公里
奥迪 Q7 2013款 40 TFSI 舒适型
￥29万
2013年06月上牌 | 11.00万公里
奥迪 RS 5 2014款 RS 5 Coupe 特别版
￥42万
2015年09月上牌 | 5.30万公里
奔驰 S级 2011款 S 350 L CGI 4MATIC
￥30万
2011年05月上牌 | 15.00万公里
奔驰 ML级 2010款 ML 500 4MATIC特别版
￥26万
2011年12月上牌 | 9.20万公里
路虎 发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI
￥29万
2019年12月上牌 | 1.00万公里
奥迪 A6L 2020款 A6L 40 TFSI 豪华动感型
￥37万
2020年09月上牌 | 0.01万公里
奔驰 CLS级 2012款 CLS 350 CGI
￥36万
2015年01月上牌 | 4.20万公里
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