穿着西装去越野 全新一代奔驰E级All-Terrain官图发布

[车友头条-车友号-子弹说车]  近日，梅赛德斯·奔驰正式发布了奔驰E级All-Terrain车型的官图，新车将会在即将开幕的慕尼黑车展上全球首发，明年一季度上市销售。奔驰E级All-Terrain可视为全新一代E级旅行轿车的跨界版本，定位和斯巴鲁傲虎类似，而All-Terrain版本在上一代E级中也曾经出现过。

奔驰E级All-Terrain基于全新一代奔驰E级旅行轿车打造而来，但加装了越野化套件后整体视觉感受在优雅中又多了一丝粗犷。新车车头格栅内的饰条由一条增加至两条，前保杠下方的造型也有着细微差别，但不明显。前后保杠造型的差别也令新车的接近角和离去角相比三厢轿车和旅行轿车版本有着小幅改善，最显眼的差异来自侧面，奔驰E级All-Terrain在轮眉和侧裙处都增加了黑色塑料装饰，跨界味儿非常浓郁。车尾部分区别不大，比较遗憾的是更为野性的All-Terrain版本竟然使用了隐藏式排气设计，而旅行轿车则采用了双出外露排气。

车内部分的设计则和三厢轿车版本及旅行轿车版本的设计基本一致，但奔驰E级All-Terrain的中控屏可以显示指南针、坐标、车辆角度显示等一系列和越野相关的车辆信息，此外还配备了带有透明引擎盖的360全景影像。

动力方面，奔驰E级All-Terrain将会提供3款动力总成，分别是汽油版车型E450 4Matic、柴油版本E220d 4Matic和插混版本E300de 4Matic。E450 4Matic配备3.0升涡轮增压发动机，功率和扭矩分别是280千瓦和500牛·米。E220d 4Matic配备2.0升涡轮增压柴油发动机，功率和扭矩分别是145千瓦和440牛·米。上述两款动力均匹配48伏轻混，集成在变速箱内的电机提供额外17千瓦功率。插电混动版E300de 4Matic由2.0T柴油发动机和电机组成混动系统，功率和扭矩分别是230千瓦和700牛·米，电池组容量为19.5千瓦时，纯电续航约85公里至102公里。所有动力版本的车型均匹配9速自动变速箱，同时标配全轮驱动系统。