特惠分期方案
首期款
10.24
月供（36期）
5,116
知道了
2019款 2.5L XE 两驱精英版 国VI2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国VI2019款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版 国VI2019款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 国VI2019款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动智联尊贵版 国VI2019款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版 国VI2019款 2.5L XE 两驱精英版 国V2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国V2019款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版 国V2019款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 国V2019款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动智联尊贵版 国V2019款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版 国V2017款 2.5L XE 两驱精英版2017款 2.5L XL 两驱智尚版2017款 2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版2017款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动尊尚版2017款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动尊贵版2017款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版2016款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊锐版2016款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动尊贵版2015款 2.5L XE 两驱精英版2015款 2.5L XL 两驱智尚版2015款 2.5L XL NAVI 两驱智享版2015款 2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版2015款 2.5L XV RES 两驱豪华版2015款 2.5L XV RES Plus 两驱豪雅版2015款 2.5 S/C HEV XE 两驱混动尊享版2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版2013款 3.5L CVT 荣耀版2011款 3.5L CVT
最低月供方案(填写以下信息即可获取)
楼兰
2019款 2.5L XE 两驱精英版 国V
指导价：
查看特惠分期
提交即认为阅读并同意个人信息保护声明
中控
细节
图解
清空
| 2.5升 自然吸气 186马力(11.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.5L XE 两驱精英版 国VI | 23.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国VI | 27.13万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版 国VI | 28.38万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 混动 245马力(9.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 国VI | 30.03万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动智联尊贵版 国VI | 33.63万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版 国VI | 37.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
0
最满意外观很好的一台车子，我自己选了一个黑色的颜色，就给人一种低调沉稳的气质感受，挺好的，这个轮子也挺大的，开起来很舒服，刚刚开始的刹车我觉得不怎么样的，为了驾驶体验感更好我给它换了一套刹车系统，刹车灵敏了，外观也漂亮了，这个外观也还挺特别的，在市面上也很少有这种设计的车子，所以在我们这里也是偏冷门点的车型啦！不过我喜欢就可以了嘛！俗话说好马配好鞍，这台车的发动机就是好鞍，整个车子灵魂一样的存在，日产的发动机确实很不错，动力输出稳定且动力平顺，驾驶感很好，提速挺快的，超车也变得简单了起来呢！
最不满意油耗我感觉高了点，虽然这也和我的开车方式有关系，不过呢就算正常开车也是8个多油，我用车的时间比较多，加油真的有点伤不起，特别是前段时间油还挺贵的时候，现在还好！车漆也比较薄，现在开了才几个月很多地方都脱皮了呢！随便蹭下就坏了，以前我开家里那台老车子都不见得
查看全部口碑>孙丰雷
最满意楼兰的动力是可以的，2.5的自吸发动机，开在路上都少有对手，只有我超别人，很少别人超我，当然超车也是在安全的情况下的，三大件的确挺好的，提速的时候就知道了，背推感很强，地板油的话还要快，自己又比较喜欢挺发动机的轰鸣声，所以经常地板油，不过挺费油的！
最不满意楼兰的避震真的一般般，不过作为suv好像还是可以理解那么一点，毕竟有的人喜欢去越野一些的，如果避震太软也不太合适嘛，容易刮到底盘呢，我这台在市区开就比较偏硬了，影响舒适度，过一点减速带就有明显的感受，新车子买的时候没有什么优惠的，差点我就要放屁了，因为隔壁店的德系车优惠力度还挺大了，后来觉得实在看别的车子没有楼兰好，最后还是选择了楼兰！
查看全部口碑>飞翔
最满意先说外观，楼兰这个外观有点不像日系车，大胖鱼头体型，有美系车的感觉，有一定的肌肉感，颜值还是很高的；再就是舒适度吧，特别是后排空间，是我目前见过同级别里座椅最为宽的一台车了，坐着比坐在前排还要舒服；最后说下油耗，刚过三个月，也算是磨合期吧，现在也就7.6的平均油耗，非常的省油。
最不满意非要吹毛求疵一点的话，那我觉得操控方面还是有美中不足之处的，主要问题就在于方向盘的指向性不是很精准
查看全部口碑>
奥迪 A6L 2014款 30 FSI 舒适型
￥24万
2015年02月上牌 | 7.90万公里
奔驰 C级 2015款 改款 C 200 L 运动型
￥22万
2015年08月上牌 | 7.00万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型
￥25万
2018年08月上牌 | 1.30万公里
大众 辉腾 2012款 3.0L 商务型
￥21万
2012年06月上牌 | 13.20万公里
奥迪 A5 2010款 2.0TFSI Coupe
￥20万
2010年04月上牌 | 10.00万公里
奔驰 R级 2011款 R 300 L 商务型
￥21万
2012年03月上牌 | 13.31万公里
凯迪拉克 凯雷德 2008款 6.2 AWD
￥21万
2008年01月上牌 | 13.50万公里
奔驰 E级 2014款 改款 E 300 L 运动型
￥24万
2014年01月上牌 | 15.00万公里
- 欧拉R1
- 奇瑞eQ1
- 宝骏E100
- 比亚迪e1
- 宝骏E200
- 零跑T03
- 奔奔E-Star
- 奔奔EV
- 北斗星
- 科莱威CLEVER
- LITE
- 众泰E200
- 北汽新能源EC3
- 江淮iEV6E
- 北斗星X5
- 江铃E200L
- 北汽EV2
- 北斗星EC100
- 易至EV3
- 幸福e+
- 江铃E200N
- 领途E行
- SITECH DEV 1
- 睿行ES30
- 飞度
- YARiS L 致炫
- Polo
- 威驰
- 瑞纳
- 宝骏310
- MINI
- YARiS L 致享
- 悦纳
- 威驰FS
- 焕驰
- 悦翔
- 起亚K2
- KX CROSS
- MINI CLUBMAN
- 零跑S01
- 宝马i3
- 江淮iEV7
- MINI JCW CLUBMAN
- 江淮iEV
- 凯翼E3
- 俊风ER30
- MINI JCW
- 奥迪A6L
- 宝马5系
- 奔驰E级
- 雷克萨斯ES
- 沃尔沃S90
- 凯迪拉克CT6
- 辉昂
- 奥迪A7
- 宝马5系(进口)
- 红旗H7
- 宝马5系新能源
- 捷豹XFL
- 宝马6系GT
- 奥迪A6(进口)
- 奔驰E级(进口)
- 奥迪A6L新能源
- 奔驰CLS级
- 奔驰E级新能源
- Ghibli
- 传祺GA8
- 沃尔沃V90
- 林肯大陆
- Taycan
- 沃尔沃S90新能源
- Mustang
- 保时捷718
- 宝马Z4
- AMG GT
- 科迈罗
- 保时捷911
- 捷豹F-TYPE
- 丰田86
- 宝马8系
- 奥迪R8
- 欧陆
- V8 Vantage
- 奥迪TT
- 宝马M4
- 宝马M2
- 斯巴鲁BRZ
- 法拉利488
- Huracán
- 马自达MX-5
- 英菲尼迪Q60
- 宝马i8
- 宝马M8
- Roma
- 迈凯伦720S
车型对比
开始选择车型
品牌>
加载中...
品牌>>
加载中...
- 请至少选择一款车型进行对比
清空