雷克萨斯销量萎靡：欧洲暴跌28%，中国14个月连跌

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撰文 / 马晓蕾编辑 / 张 南设计 / 师玉超来源 / Autonews，作者：NICK GIBBS

根据市场研究机构Dataforce的数据，2022年前九个月，雷克萨斯在欧洲的销量下降了28%，至27247辆。该品牌最畅销的UX紧凑型SUV降幅最大，下降了36%至10053辆。

在中国市场，曾经风光无限的“加价王”也正在走下坡路。在今年前十个月里雷克萨斯在华销量15.6万辆，同比下滑高达17.67%。实际上，雷克萨斯在中国从去年就开始出现下滑迹象，从去年9月份到今年10月份已经连续14个月销量同比下降。

丰田汽车欧洲公司总裁兼首席执行官马特·哈里森（Matt Harrison）11月底在布鲁塞尔举行的汽车制造商媒体活动上说：“不可否认的是，2022年对雷克萨斯来说是非常艰难的一年。”

除了要解决欧洲的订单积压问题，该丰田旗下的豪华品牌已经在其他一些市场上停止接受新NX中型SUV的订单。这是雷克萨斯的一款重要车型，日本的生产延迟导致这款车的等待时间很长。英国客户已经接到通知：2023年生产的混合动力版NX已经售罄。

此前受到芯片短缺的严重打击，它已经暂停了NX部分版本的销售。

由于雷克萨斯一直将俄罗斯市场的销量计入欧洲市场，欧洲销量的暴跌一定程度上受到了丰田退出俄罗斯的冲击。

“雷克萨斯25%的销量来自俄罗斯。”哈里森说，“而且不是小型车，主要的畅销车型是RX大型SUV、NX，甚至LX豪华轿车。相比销量，对利润的影响更严重。”

雷克萨斯一直希望新推出的NX车型能够促进欧洲市场的销售，这也是该品牌首次推出插电式混合动力车，车队客户能够获得减税优惠。

然而，日本的NX生产因芯片短缺而放缓，使该品牌积压了大量的订单。