1.5升 混动 95马力(7.8~8.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 增程 200智享版新能源 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 增程 300智享版新能源 | 15.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 增程 300尊享版新能源 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 增程 300智驾版新能源 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 200舒享版新能源 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 300智享版新能源 | 17.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 300舒享版新能源 | 16.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 行政版新能源 | 18.93万 | 加载中... | 询底价对比 |
1.2升 混动 131马力(8.5~9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 增程 180舒享版新能源 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 285舒享版新能源 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 285智享版新能源 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
电动(3.9~7.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 纯电 515智享版新能源减税 | 15.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 580尊享版新能源减税 | 15.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 580智驾版新能源减税 | 17.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 580四驱智驾版新能源减税 | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 515智行版新能源减税 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 500舒享版新能源减税 | 15.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 500智享版新能源减税 | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 行政版新能源减税 | 18.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 650智享版新能源减税 | 18.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 500智行版新能源减税 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 580四驱性能版新能源减税 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
奥迪 Q5L 2018款 40 TFSI 荣享进取型 国VI
¥19万
2020年01月上牌 | 8.70万公里
特斯拉 2017款 Model S 75D 标准续航版
¥20万
2019年01月上牌 | 10.60万公里
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版
¥17万
2019年01月上牌 | 10.30万公里
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
¥16万
2020年10月上牌 | 4.10万公里
特斯拉 Model Y 2021款 标准续航后驱版
¥16万
2022年01月上牌 | 8.30万公里
路虎 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版
¥17万
2020年06月上牌 | 7.00万公里
蔚来ET5T 2023款 75kWh Touring
¥18万
2023年06月上牌 | 2.10万公里
凯迪拉克 XT4 2022款 28T 两驱风尚型
¥16万
2022年05月上牌 | 1.23万公里