2.0升 涡轮增压 186马力(9.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 330TSI 两驱豪华版 | 28.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 31.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱豪华版 | 28.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 31.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 220马力(8.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 380TSI 四驱豪华版 | 28.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 30.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 四驱青云限定版 | 31.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 32.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 380TSI 四驱豪华版 | 30.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 33.15万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 33.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 380TSI 四驱青云限定版 | 34.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 36.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 380TSI 四驱豪华版 | 30.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 33.15万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 33.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 380TSI 四驱青云限定版 | 34.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 36.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.5升 涡轮增压 299马力(7.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 39.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 36.50万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 530 V6 四驱青云限定版 | 37.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 39.50万 | 加载中... | 询底价对比 |
参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 380TSI 四驱龙腾版新上市 | 26.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 四驱龙耀版新上市 | 28.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版新上市 | 30.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 380TSI 四驱龙祥版新上市 | 31.90万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 530 V6 四驱龙祥版新上市 | 37.90万 | 加载中... | 询底价对比 |
理想汽车 理想L8 2023款 Pro
¥29万
2023年05月上牌 | 1.60万公里
蔚来ET7 2022款 75kWh
¥30万
2022年09月上牌 | 1.40万公里
蔚来ET7 2023款 75kWh
¥32万
2023年05月上牌 | 0.60万公里
捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
¥28万
2023年09月上牌 | 0.70万公里
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
¥33万
2024年03月上牌 | 0.01万公里
林肯 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱尊雅版
¥29万
2021年02月上牌 | 9.20万公里
理想汽车 理想L7 2023款 Air
¥27万
2024年02月上牌 | 0.90万公里
奔驰 斯宾特(进口) 2015款 3.5 自动 7座 欧规版
¥26万
2017年05月上牌 | 7.10万公里