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| 电动(4.7~5.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 455KM 运动版新能源减税 | 35.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 465KM 性能版新能源减税 | 39.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 465KM 签名版新能源减税 | 46.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 610KM 签名版新能源减税 | 52.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 600KM 运动版减税 | 41.60万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 610KM 性能版减税 | 45.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
飞机叔叔
最满意最满意的有以下几点:
1，动力强劲，提速超车毫无压力
2，空间够大，轴距2米9，同价位的车没有任何一款车能比得过，乘坐很舒适，很宽敞，没有压抑的感觉
3，内饰做工精细，两块超大的车机屏和主控屏，很有科技感，储物空间也很多，布局不错，很有高级感，对得起这个价位
4，这是最重要的一点，服务简直就是变态的好，早就听说蔚来的服务非常好，亲自体验过才能感受得到这服务只能用变态来形容，传统4S店简直就是没法比，蔚来的顾问是想着怎么让我们用户更省心，而传统4S店的则想着怎么坑用户，哈哈哈！(4S店的人别打我哟PS:瑟瑟发抖)
最不满意车机系统目前还比较的封闭，可能基于安全考虑，很多普通车机上的基础功能并未开放，比如usb视频播放
查看全部口碑>饽饽爸爸
最满意最满意的有以下几点:
1，动力强劲，提速超车毫无压力
2，空间够大，轴距2米9，同价位的车没有任何一款车能比得过，乘坐很舒适，很宽敞，没有压抑的感觉
3，内饰做工精细，两块超大的车机屏和主控屏，很有科技感，储物空间也很多，布局不错，很有高级感，对得起这个价位
4，这是最重要的一点，服务简直就是变态的好，早就听说蔚来的服务非常好，亲自体验过才能感受得到这服务只能用变态来形容，传统4S店简直就是没法比，蔚来的顾问是想着怎么让我们用户更省心，而传统4S店的则想着怎么坑用户，哈哈哈！(4S店的人别打我哟PS:瑟瑟发抖)
最不满意车机系统目前还比较的封闭，可能基于安全考虑，很多普通车机上的基础功能并未开放，比如usb视频播放
查看全部口碑>舍不得
最满意最满意的有以下几点:
1，动力强劲，提速超车毫无压力
2，空间够大，轴距2米9，同价位的车没有任何一款车能比得过，乘坐很舒适，很宽敞，没有压抑的感觉
3，内饰做工精细，两块超大的车机屏和主控屏，很有科技感，储物空间也很多，布局不错，很有高级感，对得起这个价位
4，这是最重要的一点，服务简直就是变态的好，早就听说蔚来的服务非常好，亲自体验过才能感受得到这服务只能用变态来形容，传统4S店简直就是没法比，蔚来的顾问是想着怎么让我们用户更省心，而传统4S店的则想着怎么坑用户，哈哈哈！(4S店的人别打我哟PS:瑟瑟发抖)
最不满意最不满意的就是他真的太完美了目前我这么久还没有发现他的不满意
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宝马 X5 2011款 xDrive50i 豪华型
￥30万
2011年07月上牌 | 11.53万公里
奔驰 S级 2012款 S 300 L 豪华型 Grand Edition
￥28万
2012年06月上牌 | 15.00万公里
大众 途昂 2017款 380TSI 四驱豪华版
￥26万
2018年11月上牌 | 7.80万公里
奥迪 A5 2019款 Sportback 45 TFSI quattro 运动型
￥37万
2019年08月上牌 | 1.00万公里
奔驰 SL级 2011款 SL 300 Grand Edition
￥29万
2013年06月上牌 | 4.80万公里
理想 ONE 2020款 增程6座版
￥30万
2021年03月上牌 | 1.10万公里
宝马 6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
￥46万
2018年11月上牌 | 6.18万公里
奔驰 R级 2015款 R 320 4MATIC 豪华型
￥32万
2016年08月上牌 | 5.20万公里
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