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2021款 28T 铂金运动型怎么样?

CT5车主口碑详情

志在四方的糖果
2021-01-23发表

28T 铂金运动型

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意首先我认为凯迪拉的配置和质量是很有实力的是值得购买的,首先我最满意的是这台车整体动力表现,因为从购买这台车开始我家是用它的频率还是挺高的,从上下班或者是出差和旅游啥的这台车都很适用,而且整个车子动力爆发力很强劲非常够用,其次整个车开起来我觉得也是很有面子的因为我自己也是这个品牌妥妥的颜值粉,本身车子外观抛开来说这台车的质量也是很不错的整个发动机的技术都是很有保障的,而且涡轮增压也让整台车的动力更好的发挥,而且自己觉得整个布局啥的设计都是很合理空间的表现很合适。
最不满意新车子提回来多多少少都是需要磨合的,我觉得我在这方面做的还不是很到位,所以这辆车子现在的油耗是稍微有点偏高的,现在我还没怎么去过高速上跑,也没给它好好的磨合一下,目前的油耗表现肯定是在我预期范围之外的,但是我相信这辆车子在这方面的技术应该不会让我特别失望,后续还是需要控制一下自己的开车习惯,并且多跑一跑各种路段让它适应一下,跑开了才可以,油耗应该会有所下降。
通常我们喜欢出游,特别是我父母退休之后,经常叫我们休假带他们出去自驾游,之前的老车大家一直嫌它空间小,现在换成凯迪拉克之后父母对于空间的要求终于满足了,一家四口坐着一点也不拥挤,多一个人的话也没问题,后排空间很足
凯迪拉克CT5的动力非常强劲,特别是运动版,跑高速加速百公里6~7秒左右,踩一脚油门带来的推背感,顿时让自己激情澎湃,加上其发动机的声音特别好听,驾驶起来觉得超爽
CT5的操控算的上简单易上手的款了,方向盘的精准度很高,打弯的半径也不算大,好多女生开这款车子都容易的很呢,操控感来的很到位,最为重要的事我喜欢这底盘设计,虽然不是那么的高,但是滤震效果好了,通过性也强,高速和低速转换中根本就感觉不出来什么变化,衔接的很到位,一些刹车和油门的配置和特棒,很好开的一款车子。
BOSE音箱的效果真的是没得说,听歌质感强无敌,什么座椅通风、加热,全方位调节座椅、方向盘加热等等各种舒适配置,怎么舒适怎么来,不要觉得配置多不会操作,凯迪拉克设计的按钮非常方便,简单直观,操作起来很简单,还有记忆功能,可以随时记忆你驾驶时的一切习惯,当你启动时就给你把座椅什么的都按照你的习惯调好
外形带着比较强烈的运动感,尤其是车尾左右两边都有排气管,让人感觉这车的动力特别的强劲,当然拥有着凯迪拉克家族的钻石框架的前脸看起来也不会差,高贵感十足,远远一瞧就知道这是一台价格不菲的车。
这款车的内饰设计比较美系,简单,但是用料很足,碳纤维的内饰,moli的真皮,钢琴的烤漆按键,东西都是好东西,第一感觉确实没有奔驰做的豪华,实话实说,毕竟奔驰专业做内饰的,个人喜欢物理按键,驾驶过程中方便使用,座椅的颜色有点橘色的,如果以后能出红色就更骚气了,就完美了,希望接下来可以选装。
自己喜欢的话这辆车子的性价比那就绝对是高的,不同人的消费水平不一样,对我来讲它的性价比还是挺不错的。
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