探岳GTE插电混动车主口碑详情

义气的胡萝卜
2020-07-05发表

1.4T 豪华型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意纯满意的地方很多:电模式行驶非常顺滑,起步几乎没有声音,动力随叫随到
最不满意续航里程太短,耗电太快,几乎要天天充电,有时一天还得充两次
一般2人座 180以下身材绝对舒适,行李空间也足够满意,视野不错
纯电动力优秀,起步秒杀其他燃油车,低速时加速推背感强,最喜欢是没有发动机的噪音
方向盘也非常轻盈,一根手指轻轻拨动就能专项,大众的车方向盘都很轻
调教对于大众来说还是偏舒适,座椅比较硬,时间长了不舒服
不多说看图吧,个人觉得最漂亮是车尾,车头太朴素了
代步工具而已不对其有太高要求,我觉得OK
之前开的是比亚迪,因为周边朋友总是说三说四,其实任凭自己内心再强大,也不想听到一点别人说自己不好,不是死要面子活受罪,保值率是真低啊,伤心,后来关注了唐DM,一试驾入迷了,但强忍着不去买,因为以上原因吧,后来决定冠道,但是因为当年机油门,观望一下,再后来又是失速门,算了,换换吧,同配置的燃油版裸车也就这个价,这个还多个电机,还要怎样,,订车也是做了好多工作的,成都的4S店已经跑遍了,在此感谢那些没有买成的销售,如果不是你们东一句西一句我也不会沉稳那么久,不管你们销售策略怎样,至少我买了不会在价格上后悔,说车,,,,安全系数比较不错,虽比不上我们大中国国产的配置但其实够用,像前后主动刹车,已经触发两次了,很是不错,之前还怀疑没有,现在确定了,是有的,即使豪华版,最低配置也是标配,这点大气的态度,像不像大众呢?不管了,当时选这车就是看在不限行,停车2小时免费,我现在可以每天平均免费停好几次,成都市区10大元起步,停车就是赚了,只能这样想才会更舒服,即使充电有点麻烦,也没有动摇,因为它的馈电油耗也就是一台正常燃油车的油耗,光用油只能说可以满足但是舒适性就低多了,自动雨刷,很灵敏,蒙蒙细雨也会自我感知,不会让你有一点模糊,但是我觉得大众如果后尾雨刷也弄成自动的不行吗?手动要分神啊,当时买的豪华版,不是差一万块钱,是真没车啊,尊贵的,销售直接说等2个多月,还是保守的说,不想等,纠结尊贵版是因为的配置表写的是有360影像,但是,现在我确定,尊贵的没有,窃喜,豪华的黑色内饰,我很喜欢,尊贵都是白色的饰条,买了我也会改装成黑色,这回更省事了,买这车,自己只另外装备了全包围脚垫,后备箱垫,还有原厂踏板,正是618,好便宜,在此说一下,原装款踏板不错,视觉效果会比光身子低,但是我确定你看过原车底盘就不会这么认为了,并没有降低,其次,宽度,也并没有增宽,和车子本身的外观齐平,装上了,一是为的孩子方便,二是为的防护好,一些细节其实可以改善,中控,你就不能把USB隐藏到档把附近吗?非要明晃晃的甩根线才能连上手机,不连吧就是个洞也不好看啊,自动空调,三区独立空调,好用,制冷效果很好,记住不要只通电就开空调,那样不制冷,只吹风,车子的气味有点大,越晒越大,买了三箱子炭包都制服不了你,为了安全,上车就开窗,不管有多热,通通风,天天通,好像有点效果了,下面说后尾箱,电动尾门,很多车友都是说很多时候都是不准的,其实我刚开始也是这样,主要还是没熟悉她,她就像女朋友,多开开,多碰碰,这样才能和谐,她才会听你的,我目前的心得,就是脚踢后尾箱左侧雷达下方,百试百灵,不会再像前几天那么尴尬了,很是尴尬,不知道你能不能体会到!座椅,说是皮的,我看着咋就不像呢,硬的很,不透气,这点没有尊贵版的打孔座椅好,介意的直接上尊贵版,透气,通风,虽然没有什么感觉,但是至少不会捂汗!方向盘,没有电加热,气质手感不错,柔软,灵活,造型也是二代方向盘的最新造型,比老款好看,可能是新鲜吧,提车的时候加的200中石油95,当时显示续航720,现在显示续航310我开了400多点,有任何问题欢迎留言,一起交流,共同开车,哈哈,一切顺利!!!
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