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2020款 20T CVT两驱旗舰型怎么样?

昂科拉GX车主口碑详情

称心的太阳
2019-09-05发表

20T CVT两驱旗舰型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意今天提新车,满满的开心,最满意的还是新昂克拉的外观,跟老款相比变化真是太大了,更符合现在年轻人的审美,水波纹样式的进气格栅、LED日间行车灯配上LED大灯,更加时尚又安全,尾部的造型非常好看,而且也是LED光源
最不满意也不知道是隔音棉比较薄的缘故还是由于轮胎的问题,总之车子上高速之后能觉得胎噪会比较大,虽然不影响正常驾驶但是还是会多少影响点心情!再有就是内饰异味偏大,到现在也没有完全的消失,一坐进车内还是能闻到明显的味道……要是这两点能够完全解决那就几乎完美了
外观就能看出这辆车的大气,内部空间都能坐六个人,都不太挤,并且内部的装饰也给人一种豪华感,主要的还是后排空间,别的车后排都走凸起,昂科拉GX是没有凸起的,这样就大大加大了车的空间,后排坐着就跟坐在沙发上一样随意,随便换姿势,都不会感觉出拥挤来,也不会感觉出任何的不舒适来,前排空间也很棒,并且就算把前排座椅调到最后面哪个位置,后排也不会感觉出任何的不舒适来,并且后备箱的空间也是绝对的侯够用的,放两个行李箱,和一个厚被子,都还能再放一些别的东西,最主要的是,后排座椅可以放到,然后再上铺个褥子什么的,小孩子就可以躺在上面睡觉,根本就不用担心空间不够用,而且大人也可以躺在上面睡觉空间也是够用的
这款车是1.3t涡轮增压发动机搭载的是cvt无级变速箱,动力这方面还是挺给力的,马力差不多170那样吧,提速也还行,换挡期间也没有顿挫感,可能是cvt变速箱吧,市区超个车啥的没问题,但是买车时动力不是我关注的,所以这方面没啥要求
操控的驾驶感受很重要,昂科拉GX给我的印象就是方向阻尼刚刚好,方向盘的手感好,抓握起来舒服,指向也足够精准,拐弯、停车的时候超有信心的,不会让你觉得“虚”!方向盘的力度方面,快速的时候重,慢速的时候轻,人性化十足的。
座椅的舒适性方面,虽然它的座椅不是柔软到让人想睡觉的那种程度,但是贴合度还可以,还没有跑过长途,不确定长途之后腰部是不是会累
就像有的人喜欢标致的鞋拔子脸,有的人就不喜欢!反正对于我来说,昂科拉GX在我心目中是“小男神”,即便是用车之后也是这么认为的!
内饰的设计美感也是看大家自己的审美吧,美系车现在做的都是比较豪华的,但是用料做工我得强调一下,确实是不错的,大部分地方都是软包材质,车门密封胶条好几圈,车门也特别厚重,整个坐在车里完全没有廉价的感觉,像是20多万车的内饰做工
这款车对于大家庭来说,空间方面的展现是有着挺大的优势,有了这款昂克拉之后,我们全家的生活也是增添了许多的色彩,重点是实用的地方比较多,对它的认可度还是挺高。
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