2020款 20T CVT两驱豪华型口碑

【空间】特别宽敞的就是昂科拉GX的乘车部分，尤其是前排的驾驶位以及副驾驶真的算是非常充足了，这款车子的活动范围我是真的觉得特别大，反正我在整个开车的过程当中就感觉这款车子的空间特别充足，相对于车子的前排来讲，可能后排的乘坐空间会相对少一些，但是其实整体车子的空间就非常不错了，所以我是觉得这款车子的乘坐空间算是完全足够了，而储存空间方面也还挺大的，尤其是车子的后备箱能够装下挺多东西，整体的空间真的算是非常充裕了。

【动力】是我低估了这个1.3T的涡轮增压发动机，一开始听说是三缸的涡轮增压的时候我都不想试驾了，又是小排量又是三缸发动机，尽管再是涡轮，我觉得动力应该都不会很好

【操控】昂科拉GX这个车子在SUV里面已经算是比较在乎操控感的了，方向盘的握感很好，而且转向也不是太轻，就可惜车子的转向虚为有点大了，在过弯的时候没有轿车那种指哪打哪的快感

【油耗】当时销售说7个油就够了，我现在开到8个油，我觉得自己驾驶技术挺好的，10年的老司机了

【舒适性】座椅软硬适中，包裹性也很好，入弯或者变道的时候支撑力很明显，而且加上全景天窗的加持，让后排乘客跑长途也不会感到压抑。

【外观】一开始，还是想买日蚀蓝的，那种远看是黑色，近看是蓝色的外观，还是很神奇的，但是买车的时候，那种颜色要贵1000元，买白色的少1000元，不香吗？况且白色的辨识度高，夜间行车也安全一些，还更加耐脏一些，看上去也要显得更大气，所以最后还是选择了白色

【内饰】黑色的拼接内饰看上去还行，黑色耐脏，黑色的也比较容易打理，凑合吧，还算满意，用料做工用料都很扎实，8寸的高清触摸屏非常上档次，而且仪表盘和空调出风口都有金属装饰，上档次，而且座椅非常的舒适，包裹性非常强，中控按钮设计更是让人感觉科技感，整体来说简洁大方，设计合理

【性价比】现在优惠不错，而且配置好，又是1.3T的发动机，省油，有操控

【空间】后排最大的缺点就是中间头枕几乎是摆设，不能调节，同时没有空调出风口和USB接口，唯一的功能就是坐着，有些不应该

【动力】动力方面真的优秀 我是说同价位比较 完全超出我的预期 加速推背感很强而且没有顿挫 油门很灵敏很线性

【操控】操控很简单便捷，新手司机也比较容易上手，转弯的时候方向盘不会有卡顿和沉重感，非常柔和，指向也准确没有虚位，油门的踏板踩着顺脚，给油以后速度反馈很快，没有滞后的现象，刹车的反应非常灵敏，轻踩一下就能把车刹住，还配备有主动刹车和上坡辅助适应起来表现都不错挺好用的，也提升不少车的操控性。

【油耗】刚开始提车的时候，耗油不是太稳定，我记得刚刚拿车的时候，公里数是十多公里，然后看到油耗是11个多，当时自己都吓到了，后面因为没怎么开车，也没怎么跑，就最近外出跑的路程比之前多了，然后油耗就慢慢的拉下来了，自己心里也踏实了不少，还是可以接受的。

【舒适性】舒适性一般，座椅厚实，包裹性挺好的，坐着很舒服，车内空调制冷效果也好，很快就凉快了，不过车子噪音比较大，听着挺烦人的。

【外观】这个绝对五颗星，外观很大气很漂亮，非常适合年轻人

【内饰】内饰方面的表现还不错，整体内饰设计大气做工精致，座椅比较舒服包裹感也比较强坐上去很放松就是开车时间长了一些也没怎么疲惫，中控台的设计非常不错我个人很喜欢，功能按键的布局合理，看着更清楚不容易出现失误操作，可以说比较贴心了，而且新车回来基本没什么奇怪的味道。

【性价比】起初选择这款车纯粹是看上了它的颜值， 车型大但不笨重， 很霸气而且年轻时尚， 很符合我对SUV的标准审美， 后来试驾和销售员的介绍， 感觉车子不仅配置高， 坐着很舒适， 安全系数也很高， 空间大， 平时不工作可以带着家人孩子一起开车出去兜风， 还是很舒适的， 一家五口人坐着， 都不会感觉拥挤， 后排还可以放平， 很不错！ 而且别克的品牌一直都很不错， 是值得信赖的品牌！ 这车有8年16万公里的超长质保， 很安心的还是！总的来说，别克这款昂科拉GX是超高颜值加超高性价比的！ 用车这几个月以来我还是非常的满意！！！

【空间】这款车空间是肉眼可见的大， 无论是前排还是后排， 坐着一点都不觉得拥挤， 一米八多的大个子坐在车内也毫无压力，买车就是为了方便出去玩，这款车子开出去自驾游不错， 后备箱可以放下好几个行李箱的， 后备箱可以上下调节， 这空间就更大了！ 当初在app上看的前排后排的空间都增加了不少， 数据可见的空间提升 ！

【动力】加速的话还挺快的，但是跑高速的话跑到120以后可能动力有点儿跟不上，毕竟说这款车的排量小，扭距也小

【操控】操控上的表现真的让我感觉非常的不错，毕竟车子看着就感觉非常的大，一开始我以为在驾驶的时候会有一点难以上手，但是实际操作之后，感觉操作起来还是非常的轻松的，车子的方向盘非常的轻，而且在停车的时候还有倒车影像，这样对于我这样的新手来说的话，也是非常的友好了，关键是车子的刹车也非常的灵敏，这样在驾驶的时候也能变得更加的安全了。

【油耗】油画的话确实挺省油的，我在论坛上看这款车有好多十几个油，但是我的车才跑了500多公里，油耗才7.3，我估计出了磨合期以后，以后还要省，平常我开车也挺猛的，起步加速从来不墨迹

【舒适性】舒适性的话还可以，过坑洼路面的时候，还挺好的，底盘稍微有那么一点儿低，毕竟是小型SUV，不管是在底盘啦，性能方面还是比那些霸道什么的，还是差的远，哈哈，可以去越野哦

【外观】外观的话还可以一直比较喜欢别克车的一个厚重感，当时看车的时候没有在网上关注过这款车型

【内饰】坐着也很舒适， 而且车内配置功能齐全， 有导航， 空调调节等等一系列很便捷的配置， 后排还有水杯托，很贴心的设计！这款车的语音识别功能也特别的灵敏！

【性价比】性价比没的说，也就是冲着这款车的性价比最终决定选择的小白！当然了，他的其他外观设计配置这些也很满意，值得购买。

【空间】坐在车内空间是足够用，还一般也就带着父母和孩子，毕竟不是昂科威嘛，从这个价位来说，空间还可以

【动力】感觉动力还是不错的，在高速上的时候，偶尔超个车，哈哈，还挺快

【操控】整车的操控还是挺好的，方向盘也没有出现过虚位，而且整车的转向还是比较精准的，方向盘的尺寸也不大不小，还是挺随手的，真皮方向盘的手感也不错，刹车的表现还是挺灵敏的，稍微轻点一下就有反应

【油耗】目前我跑了760多公里 现在的油耗是7.2 个人觉得这个油耗表现还是挺满意的 之前一直说别克“油老虎” 现在我觉得可以脱掉这个帽子了 市区里虽然堵车稍微严重一点 但这个油耗我觉得并不过分 最多的时候我开到过8个油 也是正常的油耗表现

【舒适性】市内开舒适性良好，高速上胎噪有点大。

【外观】最后看中这个车也是因为这个车的外观 整车看上去是比较圆润的，带有一点美式肌肉感 其次最新的家族前脸设计，让前脸部分看起来更加立体了 最后就是一些亮点，轮毂的造型还说的过去 有点悬浮的车顶 我和媳妇也是同时看上这个车外形

【内饰】比较像欧美的豪华风，很舒服

【性价比】这辆车的外观是吸引我买糖的,主要原因整个车的外形设计摆脱了以往别克车的我保守内敛的风格变得更加的时尚动感,那大且全出的车窗都是电动的,防紫外线的玻璃在夏天真的很有用,在太阳暴晒一天的情况下,坐进车里也不是很烫手,这是一款经济实惠的车

【空间】对我来讲这个空间足够了，本人185瘦高型，主驾没有很挤吧的感觉，偶尔会跟同屋的单身狗们半夜出去撸个串，后排坐两个大老爷们儿完全够用

【动力】超车也不费劲，cvt的变速箱提速很流畅，起步轻盈，高速流畅，开着舒服，油门踩着爽，特别带劲

【操控】说实话，我对操控这个问题并不是特的专业，这个车我开起来感觉还可以，怎么说呢？首先因为车的尺寸不是特别大，所以说停车和倒车的时候特别方便，另外，我感觉这个车的方向盘非常轻，一个手操作起来就感觉毫无压力，还有这个车的底盘悬挂很软，我们小区减速带的时候感觉颠簸的特别

【油耗】我的车跑了大约1000多公里，现在算下来平均油耗大约是在七个油多一点点，基本上都是纯市区开，偶尔的话会跑一下高速这个油耗呢，我感觉还可以接受不算特别省，但是也算是比较经济吧，因为带涡轮增压的发动机还是烧92号的汽油，我感觉好多的涡轮增压发动机都是要烧九五的汽油，所以说这个车的经济行还算不错

【舒适性】座椅的舒适性无论是那个座椅都跟软和，我挺喜欢的，座椅的头部还有腰部支撑效果挺好的坐着不累，开着舒服啊

【外观】不得不说这款车的外观真的是深入我心，我老婆也非常喜欢这款车的车型，看起来小，用起来大，运动感十足，就好比结合了小轿车和suv车的优点，还有led大灯，晚上大灯一开，仿佛全世界都在为我们喝彩，时尚又不缺炫酷感，霸气又不失典雅，真的是我们最理想的选择了。

【内饰】造型上比较古板，作为一款新车我觉得内饰方面应该尝试突破一下固有的家族语言。

【性价比】性价比怎么说呢，车子还是比较实用的，没有太多花里胡哨，虽然昂科拉GX定位是紧凑型，我个人感觉空间并不算小，价钱方面也许是刚刚上市不久，价钱比较硬，没有太多优惠，车子的发动机，变速箱什么的一些零件都有很长时间的质保，这点还是很好的，后期很有保障。

【空间】新款昂科拉GK的空间是很大的，不仅能满足平常家用，还能商用，嘿嘿，我做服装生意的，去进个货能怪能成东西，驾驶位置头离车顶还有一拳多的距离，坐着不会感觉很憋屈，后排跟前边的距离很宽，坐起来不会感觉挤，选择这款suv款也是因为空间大，一家人坐着出去玩啊，不会感觉特别的拥挤。

【动力】说实话这个车动力我还是很意外的，原来以为1.3T的发动机动力肯定不会特别的足，感觉够用就好了，可是实际开着个车的时候，起步的时候推背感十足，超车的时候也毫无压力，再就是跑高速的时候跑到120码的时候再踩油门柑橘动力还收依然的充沛，后劲十足！

【操控】车的操控性很好，车的电子助力系统使得方向盘很轻，开车的时候不会感觉胳膊疼，转向很顺畅，很灵敏，油门很轻，它的悬架支撑力很强，比同级别的suv车要好很多，路段不好的情况，坐着不会有离地感，这个车的远程启动功能也特别的给力，要是遇到高温天气，在离车很远的地方就能启动空调，开车的时候就不会感觉到车内温度太高生气，影响心情了，还有一个道路救援呼叫功能，安全系数高了很多。

【油耗】平常在市区跟家里之间来回，到目前为止油耗在7和8左右，市区的路大家都知道经常堵，而且红绿灯多，停步再走那是常有的事，这个油耗比我预想中的要低的太多了，而且车子还嘎嘎新，还处在磨合期之中，以后应该还会再低点。

【舒适性】怠速时手握方向盘会有轻微抖动，行驶时感觉不到

【外观】外观是我选这个车的主要原因，站在别克的展厅一看，论颜值昂科拉GX绝对是家庭当中的优等生

【内饰】内饰昂科拉GX跟昂科拉差不太多，不太一样的就是大屏嵌在里面，跟中控合在一起，觉得很简洁，仪表盘包裹性很好，大部分软包，看上去很上档次，还有一个媳妇特别喜欢的地方就是化妆镜，主驾驶副驾驶都有而且还带灯，这对女生真的很实用，车内双拼色搭配设计显得很年轻，虽然大部分都有皮制品包着，但还是有一股塑料异味，不知道是不是天气热的原因，希望到冬天会好一点吧，车里面的配置都很高端，一上车却闻到一股异味，心情瞬间不美丽了，更重要的是怕有甲醛，毕竟孩子是天天坐车的，还是有一点点担心。

【性价比】性价比主要还是看个人，每个人都有每个人的需求，看自己更倾向于什么，更需求什么，我买车主要是家居用，那么我考虑的就是实用方面多一些，这款昂科拉GX的外观，空间，操作，内饰装扮和油耗都是我满意的，这个价位之间我是觉得性价比很高的。