2020款 20T CVT两驱舒适型口碑

【空间】空间确实不错，尤其对我这种单身狗来说，车内的小空间设计也精巧，比如说前扶手的分层分格就做得很周到。

【动力】转向还可以 上手也有回力感 油门响应挺快 比较积极 发动机声音可以 朋友说坐上发现这个车挺安静 比较适合低速开 高速底盘动静挺大

【操控】这个变速箱CVT的还可以，换挡很平顺，没有什么顿挫感，车子也比较稳，方向盘很轻，指哪打哪

【油耗】疫情在家一个月没开 出去加油发现油便宜了 自己测8个油

【舒适性】这个底盘是真的很舒服，过减速带的减震效果很好，颠簸感很小，可能是因为车身重的原因，所以舒适性还是非常不错的，我很满意

【外观】一开始最吸引我的就是这个外观，非常的大气，很时尚，而且有运动感，比较适合年轻人开，一开始看了昂科威，觉得太大了，比较成熟，不太适合我

【内饰】除了座椅是布的，其他都很满意，八寸的大屏幕有的不止是倒车影像，最最关键的是有免费流量，说每年都有一百多G，想听啥歌搜啥歌，不用单独下载，也不需要花钱，，嘿嘿，不花钱的我都喜欢

【性价比】而且这个发动机质保时间比较长，可以开到换车都没问题，最重要的是这个车子外观比较喜欢，颜色也好看，当时和老婆一起去看的时候，我们都同时看中了些款车，而且别克这个品牌也还是不错的，比较相信也比较放心！

【空间】空间方面基本没什么大问题，纯平的后排地板感觉舒服。

【动力】昂科拉GX用的这台1.3T的三缸发动机表现高于我的预期，不抖，不吵，动力也足。

【操控】怎么说呢，方向盘挺轻的，销售说是随速调节的，速度慢的时候轻，高速时就重，我挺喜欢的，简单来说就是比较听话，不用撸着袖子使劲打方向盘，哈哈，方向感很好，没有很大的侧倾

【油耗】目前才开98公里, 油耗提车的时候销售帮我清零了,表上写7.9,我也不知道真假,开开看

【舒适性】座椅坐着软硬适中，车内静音做的很好，高速试驾的时候没有太大噪音，走那些不好的路段的时候减震也很不错，通俗来开奖的话没有那么硬，听说很昂科威一个底盘，舒适肯定差不了

【外观】就是太喜欢这个颜色 糖杏仁 比较特别 不想买个千篇一律的颜色 轮胎的标准挺高 不便宜 给的比较实惠 比较值

【内饰】算是比较豪华的了，摸起来特别的有质感，音响方面的按钮也特别的人性化，就是车内的异味有些大，闻起来不太舒服。

【性价比】自我感觉性价比超级高了，加油92 就可以，对了今日油价5.48，中石油的，希望以后再降降，另外，十四万多就买个高大上，实用度高，底盘高，颜值高，科技感高的合资品牌中型SUV还有什么不满意的呢？厂家赠送了两次免费保养，估计第一年保养是不用花钱了，至于以后，销售说介绍客户就可以送，也不知道真假，所以伙伴们买车跟我说声啊，我帮你们谈价，你们帮我挣保养，哈哈…话不多说，上图片

【空间】乘坐空间：我身高1米78左右，我把前排调到我合适的位置之后，后排的乘坐空间不算很大，家用还是够得的，主要家里人身材都正常，没有太壮，加上后面中间地台基础纯平，腿脚摆放也更舒适自然

【动力】动力我真的觉得很足了，油门稍微一挨就动了，没有大家说的肉啊，反应慢啊之类的！说三缸机差啊抖的人，我真的很不理解，你自己去开开看看！大家对一项新技术怎么就不能持支持开放的态度呢！非要诋毁，拖后腿，不过可能也是其他品牌的攻击，我开了这一个月的时间，我觉得还不错

【操控】中控屏幕的尺寸还是比较大的，设计的也比较简单，比较易于上手，车子一到手我就先看的屏幕，清晰度还很高

【油耗】刚开始的时候油耗确实有点高，但是跑了两趟高速之后，油耗直接降到了8个上，现在已经做完了首保，基本稳定在7.5上下了，我觉得这么大一个SUV这点油耗真是颠覆了我对别克车油耗的看法，就算是失去开空调拥堵的时候，也就8油吧，完全可以接受的。

【舒适性】座椅的包裹性还是挺好的，座椅软硬适中，支撑性也挺不错，低配的座椅不带电动调节高配有电动调节和加热功能，所以说我还是失策了

【外观】外观上绝对没的说，我也是看了不少车了，当然选择这车也不仅仅是优惠的多，还是因为外观比较符合我的要求。

【内饰】中控显示屏也很大，功能丰富，还有多功能的方向盘，很多功能可以通过方向盘来操控，很方便，开车是也更加的安全

【性价比】既然选择了这车还是认可了这车的性价比，这车价格上的确很优惠了，开着还可以。

【空间】这车的空间真的不错，车子就是得对比才能感受得到车内的空间，这车载物就不用说了，后备箱真的超级宽敞，车上还有行李架，后座坐着也比较舒服。

【动力】这车的排量不是很高，是1.3T的，我开着感觉还算可以，高速上的路比较好开，速度都可以达得到，毕竟这车的发动机也比较给力。

【操控】我看有些人嫌这车不够运动，我觉得这个车主要还是营造SUV的越野风格，运动的话还是去买跑车吧

【油耗】油耗的话，平时主要是市区，有时有跑一小段高速，现在在8.5个油左右，不过现在是新车嘛，马上就要首保，等磨合期之后就应该会降下来了。

【舒适性】朋友都觉得我这车的空间很大，比较喜欢搭我车的顺风车，买车还是得选择空间大的，不仅开着舒服，坐着也比较舒服。

【外观】外观这个是最满意的，整个车子很运动时尚，紧凑有力，长得也霸气，前脸很有个性，再搭配上犀利的 LED 大灯，让人过目不忘

【内饰】新车提回来异味不算大，有一些这是很正常的，通风散味就好多了，异响暂时没发现，别克的车做工品质和细节处理的还是很到位的

【性价比】性价比很高，很多配置都是全系标配的，全系标配LED的大灯，美系的车品质有保障，质量和口碑还是很不错，这两年出的昂科拉和GX都相当不错，除了一些小瑕疵，整体驾驶感来看还是很好的，油耗也比较低，保养也不会很贵，用车成本就不会那么高

【空间】空间我觉得主副驾驶的乘坐空间完全够大，后排有很富裕的腿部空间，要说一下后排凭证的地板设计，没有了传统车的凸起，凭证的地板设计更加的方便和舒适。

【动力】试驾时就觉得动力很充沛，提车之后依然是这个感觉，反正舍得踩油的话动力绝对跟得上需求。

【操控】底盘够稳，这个在买车前十家的时候就感觉到了，什么急刹车，掉头，变道，感觉四个轮胎稳稳的抓住地面没有打飘的感觉。

【油耗】百公里平均油耗7.2升，算是比较经济的一台车，油耗满意。

【舒适性】舒适性这块我感觉还不错，别克在车内静音这块做的还是很不错，基本上我开车的时候听不见外面的噪声

【外观】一开始最最看好的就是外观了，高端大气又霸气，最适合20出头的年轻我们来开了，我选择了这个说黑不黑说来不来的日蚀蓝颜色，我觉得这个颜色低调又新颖，感觉很喜欢

【内饰】内饰方面还真不是我夸的，对比我之前看的几款其他车型，别克昂科拉GX的内饰设计的还是属于最精致的，当时听给我介绍的销售小哥说这车内饰整体采用的是什么法式双黄线设计，我也不知道真假的，好叭，反正我当时买的时候也就只知道一看这内饰就挺高的上的感觉...........

【性价比】这款车整体而言性价比还是非常高的，我觉得在十几万左右这个价格能买到这么高配置的车还是比较少的

【空间】我当时就是一眼看中了昂科拉GX的外观和空间，才选择买这款车的，对于这款车的整体空间而言，我还是挺满意的，对于我170的个子，我坐在里面空间正好，不过对于高个子人群来说，后排空间估计会有点矮吧，不过对比我之前看过的其他几款车，它的空间是我最满意的一款，尤其是它的后备箱空间，都快赶上其他大型SUV的后备箱空间了。

【动力】动力杠杠的，回娘家的路程比较颠簸，但是开昂科拉GX爬上去完全不吃力1

【操控】操控也很不错，对于我这样的新手，指哪打哪，也没有所谓的虚方向；停车技术也在慢慢的熟练当中，开车就是个熟练工种；开了一个多月的时间，带娃去了一趟武汉的极地海洋世界，我一个新手跑到120，都不抖的，实在是不敢往130跑了，等我在跑几个月试试

【油耗】提车后纯代步，市内为主，国庆也没出去自驾，7.3的油耗相当满意。

【舒适性】底盘挺舒服的，市内开隔音也算良好，还有空间没有憋屈感，舒适性还可以的。

【外观】外观没的话说，就是看中外观才下的决定买的；这是个看颜值的时代，没办法！新款的昂科拉比以前的老款更修长，整体车身更长，宽度也变宽了，车身线条更修长；特别是展翼型的led大灯，而且还是自动感应大灯，同级别这个价位应该是没有的，只有昂科拉有的；等下次有时间，拉着我老公跟我儿子去拍几张照片再来更新一下

【内饰】低配车在常用配置方面还是有些缺失的，布座椅啥的也不上档次。

【性价比】这款车的性价比非常不错，科技配置很高，例如感应大灯，24小时安吉星，led日间行车灯，我觉得安吉星这个功能比较好用，按一个扭就能帮你解决问题，省了很多麻烦；对了，这款车还有天窗，虽然天窗很普遍，但是这个车的天窗滑轮的感觉很厚实，就是没有声响，之前坐了一个朋友的车，国产车，开个天窗，竟然还有吱吱呀呀的生意，我当时就惊诧了，心想这质量也太差了，当着朋友的面也不好说。