2020款 20T CVT两驱舒适型口碑

【空间】因为这个车主要是我爸开，所以主要就是他试的空间，因为老爸腿长，但是他坐上去后往上头部空间也很大，往下腿部空间也特别舒服，所以就特别中意

【动力】动力还行吧，百公里提速9秒出头，跟性能车没得比但是家用也差不多了。

【操控】拐弯或者变道时，驾驶感觉非常的平稳安全。

【油耗】百公里平均油耗8升，我觉得还算是比较合理的一个数据。

【舒适性】我爸说这个车开着视野特别开阔，座椅的包裹感也不错，虽然是布座，但是坐着很舒适

【外观】颜值很OK的呀，提车后一帮兄弟都说这台车能开出去泡妞哈哈

【内饰】内部设计也很人性化，储物的地方挺多的，能够合理分类存放物品

【性价比】8年16万质保 出的这个更负责了 是一个有价值的承诺

【空间】空间还不错，本人177坐在前排觉得挺宽敞，座姿视野都很好。

【动力】动力我真的觉得很足了，油门稍微一挨就动了，没有大家说的肉啊，反应慢啊之类的！说三缸机差啊抖的人，我真的很不理解，你自己去开开看看！大家对一项新技术怎么就不能持支持开放的态度呢！非要诋毁，拖后腿，不过可能也是其他品牌的攻击，我开了这一个月的时间，我觉得还不错

【操控】车子本身不大又有雷达和倒车影像系统，所以开起来还是没什么压力

【油耗】油耗比预期要高一点，不过目前还在磨合期，又没跑过高速，后期应该能再低点吧。

【舒适性】后排没有空调出风口这个就不是太理解了，毕竟GX空间也不小啊

【外观】外观就要看个人的审美了，我感觉昂科拉GX看着还行，但也称不上多么让人印象深刻。

【内饰】舒适版配置不高，科技感一般，强迫症对着一边的多功能方向盘也不自在。

【性价比】买车之前对比了五六款车，感觉昂科拉GX性价比还算可以。

【空间】空间足够用了，这款车的长度4463，比我当时要定的丰田crh都长了很多，我老公183的大个子，坐在副驾，腿也放的很舒适，把副驾座椅划到最后，后排座椅做个1.6米的也很足够

【动力】动力我真的觉得很足了，油门稍微一挨就动了，没有大家说的肉啊，反应慢啊之类的！说三缸机差啊抖的人，我真的很不理解，你自己去开开看看！大家对一项新技术怎么就不能持支持开放的态度呢！非要诋毁，拖后腿，不过可能也是其他品牌的攻击，我开了这一个月的时间，我觉得还不错

【操控】提车到现在，基本什么样的路面都跑过了，上过高速爬过山，GX的通过能力挺好，跑高速也稳得很，还挺全能的。

【油耗】7.3的平均油耗，最省油是高速，5升多，最耗油是跑山路，尤其上山，9到10升。

【舒适性】自打提车起我就没坐过后排，前排的话舒适性还是可以的，高速噪音程度能接受。

【外观】开出去有时候会被人误认为是昂科拉，然后会说昂科拉怎么变大变好看了，这充分说明GX的颜值是受人认可的。

【内饰】内饰设计简单整洁，看起来不算高大上但是胜在实用，以这个价位来说也算可以。

【性价比】提的舒适型，在使用中觉得配置还是低了点，豪华型的性价比其实更高。

【空间】空间足够用了，这款车的长度4463，比我当时要定的丰田crh都长了很多，我老公183的大个子，坐在副驾，腿也放的很舒适，把副驾座椅划到最后，后排座椅做个1.6米的也很足够

【动力】动力好像还是很不错的,开过的车不多,就是觉得还挺好开的

【操控】底盘紧凑硬朗，过弯时侧倾较小，买车前试驾也是感觉这个车比较好开。

【油耗】油耗的话，早就有人说过别克的车子是“油老虎”那肯定比别的车的油耗药膏点了，不过那是以前的别克了，现在的别克经过改造好像还好了!

【舒适性】这个的话，避震是真的挺硬，隔音也不是特别好，因为是代步车所以也能接受。

【外观】外观是最喜欢的一点，年轻运动，时尚感强，配的是LED的远灯近灯，晚上杀伤力很强。

【内饰】内饰布局清晰，易于操作，我提的低配，配置不是特别丰富，但功能还算实用。

【性价比】买这个车主要是外观好看,再一看价格,优惠幅度又大,真的还就挺实惠的,刚好店里说有台库存车可以多优惠,我对车配置要求不高,上路十几万买这么一部suv我觉得还是划算的,开着也舒服,好评,别克车我们家人都觉得坐里面挺安心的

【空间】空间很宽敞，坐进去不会感到憋屈，双腿收放自如，后排空间也足够大，亲戚朋友坐进去没听说小，最喜欢的就是后排座椅可以放到，如果想拉个大点的东西，都不用发愁了

【动力】动力挺好的，挺充沛，没感觉到肉，不过不知道开一段时间会怎么样，我英朗当时买的时候也是三缸机，没有想象中的那么差

【操控】操控也不错，指哪打哪，也没有所谓的虚方向，开了一段时间就熟悉了它的尺寸了，停车判断啥的一切尽在掌握中

【油耗】开了三千公里，里面大概有一半的高速，平均油耗7.5应该算是合理的。

【舒适性】速度超过80的话胎噪就有点大，换套米胎可能会好很多。

【外观】外观就是很喜欢啊，并且别克的车的外观越来越年轻时尚了

【内饰】乞丐版就是配置有点桑心，其实内饰的设计和做工还是可以的。

【性价比】跑过这趟高速之后我更加坚定了自己的看法：昂科拉GX这车没买错。

【空间】空间我家够用了,这种东西仁者见仁智者见智,我反正够用 不算大

【动力】动力可以，我平时上下班开，同时在市区开是没有问题的

【操控】转向还是很轻巧顺手的,就是好开,过弯好像没有以前小轿车稳当,suv高的原因吧

【油耗】一个月的时间跑了3000公里，油耗7.5左右，目前还没有过磨合期，我这样的新手油门猛踩，总是带剎，油耗高点也很正常，等过了磨合期，我觉得降到6个油以下应该问题不大；这一个多月的时间就跑了一趟武汉，上了一次高速，高速上也就跑了半个小时，其余时候都是在市区跑，这油耗我还是能接受的

【舒适性】买的最低配,布座椅我还反而觉得喜欢,舒适性底盘这块不错,隔音一般,发动机吵,但是平时开感觉不到.急加速明显

【外观】除去昂科拉GX的空间之外，它的外观这块我是最满意的，之前我也说过，当时我买这个车的时候，除了空间以外，最让我看中的就是它的外观，我当时就是因为它的颜值而一眼相中了它，反正我挺喜欢昂科拉GX这个外观设计的，符合现在年轻人的一个审美要求

【内饰】内饰的设计感很好，销售顾问跟我说现在别克的设计理念越来越接近凯迪拉克了，实际的内饰样子比较耐看，很容易接受。

【性价比】昂科拉GX的性价比不错，家用型的SUV，而且配置挺高，优惠力度也相对可以。