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2020款 20T CVT两驱旗舰型怎么样?

昂科拉GX车主口碑详情

轻松的樱桃
2019-09-03发表

20T CVT两驱旗舰型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意对这个车满意的地方还是非常多的,比如外观啊配置啊空间啊内饰啊……都是让我很喜欢的!一开始是被它的外观所深深吸引,说实话我是有点美系车情怀的,就喜欢那种粗犷的线条!再者对它的空间比较满意,我的好基友结婚的时候它可是帮忙装了好几十个大礼包啊!这空间完全可以的啊~
最不满意三缸机 名声不太好 但是实际开起来还是很棒的
这款车主要就是推空间,虽然后排没有了出风口,但是纯平的地板还是让人很欣慰的,头顶空间很满意,不会压抑,而且把天窗打开后,整个空间很宽敞明亮,后备箱的空间很不错,出门装点孩子的必需品还是很充足的。
感觉变速箱挺棒的,排量的情况丝毫不影响它的动力表现,起步顺畅也不肉,给油的情况下响应积极无顿挫感,在路上超车的时候也是毫无压力,轻松提速,整个驾车的过程中也是挺轻松又愉悦,从出色的动力表现上,我觉得整个的动力表现能满足我的日常驾车需求,室内用车的情况下动力的表现也是挺给力。
昂科拉GX的方向盘握起来也特别的有感觉,并且速度提提起来以后,方向盘是真的一点也不飘,最主要的是它有一个什么玩意功能,反正就是,速度越快,方向盘就越沉,车的方向就不偏了,反正大体就是这么个意思,咱也不懂啥意思,当初买车的时候人家那销售顾问是这么给我说的,反正开起来这车的确是不飘,都说马自达操控性好,我有个朋友开的马六,我自己认为这个昂科拉GX一点也不比马自达差,最主要在这个价位昂科拉GX还是四驱,不管是在村里跑土道,还是在高速公路上跑高速,都特别的舒适,我感觉这车真是买的值。
整体舒适性还是很好的,空间大,后排空间地面是平的,坐在后面很舒服,减震效果很好,别克品牌的质量还是有保障的,过一些路面不好的地方感觉很厚重很,胎噪稍微有些大,跑高速的时候比较明显。
外观真的相当喜欢,这车子设计的比较年轻化,真是为我们这种年龄专门打造的,相当洋气,后视镜的宽度更给力,可以更好地看清后方来车,增加了安全性,还有全景天窗的加持更显高端,前大灯的设计很犀利,真是相当大气。
车里内部的后视镜也是防眩目的镜子,阳光充分的情况下,也能看得清后车尾的情况,并且主副驾驶位置遮阳板化妆镜位置都有照明灯,液晶的仪表盘虽然尺寸不是很大,但是上面显示的信息非常全面,而且数据比较准确
买车买的是满意买的是实用,对于这款爱车而言,总体从性价比而言还是不错的,外形够有颜值,车子的配置也是挺齐全又丰富,再就是从实用的角度而言,车内的空间以及动力的表现也是挺让我喜欢,总的来说这款车价值性还是挺高。
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