2020款 330TSI 两驱旗舰智联版怎么样？

【空间】合适的大才是硬道理，这个空间跟冠道比不得，但是冠道那个空间真有必要吗？

【动力】说动力，我的是低功率的，动力随叫随到，完全够用，毕竟这么大个车8.6秒的100码加速，那也是相当可以的了，我平时都是用经济模式，感觉挺好，轻踏油门动力刚好够用，稍深踩油门还是有推背感的，新车不敢重踩，反正总体感觉动力十足，不用担心，这个车配的dq381离合器我倒是觉得没必要上高功了。

【操控】都说2挡附近有顿挫感，我用下来觉得在D档上顿挫感出现的频率稍高一点，但并不是每次都有，也是偶尔出现，比如踩20次油门出现一次的样子，主要出现在急加速的时候；而在E档上顿挫感就更不容易出现了，我大多时候都是开E档，只碰到过一次顿挫感，所以我觉得不追求推背感的话可以用经济模式，不仅省油而且还平顺，动力也够用

【舒适性】座椅整体还是比较舒服的。比以前速腾软和多了

【外观】很风骚的，我快40了，开出来20多岁的感觉

【内饰】要是对内饰不满意，建议做一点点加装，我就只是加装了中央扶手箱，四门门兜垫，后出风口罩子，这几样搞完后内饰就没有短板了

【性价比】配置太高了，有些配置没多少必要，但是价格却因此就升上去了，性价比的话还是探岳合算，真的，这个车就不是个性价比的车型，就像cc一样的，要想走量除非能降价4-5万，不过降价那么多，对探岳影响就大了，我估摸着半年以内降价3万+并且能稳定在这个价格水平。