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2020款 改款 长续航后轮驱动版怎么样?

Model 3车主口碑详情

炙热的棒球
2020-06-30发表

改款 长续航后轮驱动版

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意外观属于轿跑风格,偏向于运动,无框车门,看起来还是有些高级感,走在路上回头率很高,做工没有想象的那么差,整体做工还是认可的,全景玻璃车顶无论是车内还是车外看起来很漂亮,即便外边40度也没有觉得很热,总的来说用车体验给95分,简洁的内饰功能集中在一块15英寸的屏幕上,用起来得心应手
最不满意提车的时候南京特斯拉交付中心服务十分不错,要实在说说这辆车哪里不满意的话,那就是雨刮器不怎么太智能,自动的时候有时候刮的慢,有时候又太快,调节成1档的最低速档居然还是这么快,那小雨怎么办?......
空间可以满足大多数家庭,储物空间优秀,前后背箱都可以储物
静态起步加速还是可以的,副驾有轻微眩晕,市区内开还是有一定优势的,电动小刚炮
操控精准,方向盘偏沉,即便舒适模式也不轻,运动模式更沉,过弯极限还是很高的侧倾不大
电耗大主要是因为车内空调自动启停,保持车内温度不超40度,还有哨兵模式也是很耗电的,如果关闭这两个功能,耗电还是相对理性
避震偏硬,过减速带比较有韧劲不拖泥带水,但是过坑的时候颠簸感明显。
晚上开出去,你能听到旁边行人说特斯拉什么吧啦吧啦的,好吧我承认我膨胀了,这也就是一辆普通的轿车而已,没啥好显摆的哈哈哈,总之,就是一辆代步的普通的车子
一切从简的内饰,用起来还是很舒坦的,干净整洁还有点神秘感。
性价比在标行没有调价的前提下还是很高的,但是标行降价,两车的差价到了7万,性价比没有之前有优势了。
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