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2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款怎么样?

锐际车主口碑详情

优雅的火
2021-05-04发表

EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意行驶中感觉轻松,动力足,噪音小,提速快,一直用经济模式,油耗满意,二驱黑色外观象卡宴,漂亮大气,回头率高,车内科技感强,旋档杆用习惯了非常好用,熄火忘挂P档,可自动回到P档位,空间足够用了,刹车前期感觉不怎么线性,现在磨合好了,非常线性
最不满意开始觉得不错,现在时间久了发现些问题,第一点就是,窗户一健升窗玻璃经常自己下来,到4S店几次了,都解决不了,这是通病,还有现在感觉动力也不行了,2.0T还不如领克06的1.5T,真实感受,扎实度很一般,还不如福睿斯,刹车一般,超控视野还行,前面没有雷达也是一点不好,开了一年感觉车子声音很大,估计又是3年换车了,你说尴尬不,也不是说车子不好,相对来说还行,就是把自己遇到的问题和感觉说出来了,想买这个车的朋友可以做个参考,没有开过一段时间的,说出花来也是他们自己个人想法不是经验
SUV的空间确实比轿车大,腿部空间大,有两拳多,头部空间差一点,只有五六公分的空隙。
底盘在做工方面保持了车企一贯的技术水准,平整度非常的高,排气布局还有各个油路线束的走线非常有秩序,看似很多的东西,但是做出来特别齐整,对关键部件该有的喷涂和保护也是一点不少,整体让人看了就特别安心,悬挂的设计上延续了更多经典的设计手法,减震的阻尼调教上很有功底,弹簧的工作行程很大,极大的照顾到了平时能驾驶到的所有路面,过一些大的坑洼路面轮子很深的时候,减震的极限压缩配合阻尼的支撑车身还是非常的平稳,走细小的砂石路时候减震又能表现的特别柔和,细小的弹跳也不会传到车内,这样的底盘驾驶质感在同级中也算是非常优秀的了
配置非常高,并线辅助在城市很实用,磨合期过后,刹车线性
看车的时候销售顾问着重介绍了铝合金悬挂,驾驶过程中整个车很轻便,很平顺;内饰真皮座椅坐着也是挺舒服的,还有个细节,座椅中间和背靠的地方是翻毛皮,这几天坐进去就不会很烫
我认为这车前半部分分看着比较运动,后半部分看着像锐界的感觉,反正就是格局打开了,够格式
都说鱼和熊掌不可兼得,在这辆车子上也把这句话体现的挺到位的,因为它整体的设计我比较喜欢,氛围感很重,坐在车内的时候可以得到放松,像是在自己的家里一样,而且车内的空调温度掌控的也比较好,车内的隔音情况也是很到位的,中控屏设计的也足够的大,足够的高级,操控的时候都比较方便,有中央扶手,搭在上面的时候很舒服,但是座椅的材质就没有那么的优质了,因为当时提车的时候天气还比较热,那几天一直穿短裤进行直接的接触,就感觉有一些粗糙。
锐际这个车的价位我觉得还是比较划算的,优惠力度也不错,最关键的是这个车各项配置做的非常丰富,性价比感觉还是非常高的,买这个车总的来说还是相当满意的。
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