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16.98-22.18万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:9.3L / 100km
锐际车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款变速箱
    • 自动变速箱(AT)
    • 手自一体变速箱(AT)
    2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 248马力(7.5秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款 (查看44条口碑)
    4.7分
    10.42万起 /100km
    2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款 (查看93条口碑)
    4.8分
    12.00万起 /100km
    2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 (查看67条口碑)
    4.8分
    12.00万起 /100km
    2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 (查看180条口碑)
    4.7分
    12.48万起 /100km
    2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款 (查看526条口碑)
    4.6分
    13.10万起 /100km
    2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE (查看643条口碑)
    4.8分
    13.80万起 /100km

    锐际车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    前程万里的花卷
    2021-07-27发表

    EcoBoost 245 四驱嘉享款

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是这车子的综合实力了,它的配置比较齐全,就看从它上市以后,这口碑和销量一直这么好就知道了,时尚的造型铸就了它的不平凡颜值,谁在第一眼看到都会有视觉的冲击感,出门游玩或者是上班通勤都得需要台车子的,有它就足够了,绝对不会让车主失望的。
    最不满意最不满意的我觉得是后备箱的空间有点小,就放不了多少东西,放行李箱的话,也只放的进去两个,放三个是完全放不进去的,其实我和我老婆回娘家,我的丈母娘就喜欢塞很多东西在我们的后备箱,经常都是塞不下的,只能放在前面座椅上,我丈母娘就说我们当时买车怎么不买一个后备箱空间大点的车。
    我的身高在男生里面也不算高,我的身高是一米七四,对于我来说,空间完全够用,我看好多人说后排比较小,我倒是没觉得后排小,虽然这点我不怎么觉得,但是我觉得后备箱的空间是真的有点小,平时也装不了多少东西,开口也不大,放行李箱的时候感觉不太好放。
    动力这点可以给满分,2.0的排量动力确实不错,提速的时候推背感是比较强烈的,非常的有爆发性,在高速上动力也是源源不断,开着很有速度感。
    驾驶感还是很不错的,方向盘比较轻盈,油门刹车软硬度也比较适中,而且这款车的配置非常丰富,在安全配置这块它配备有并线辅助,车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,还有主动安全系统和疲劳驾驶提示等等,可以说是非常充足,辅助驾驶功能这块配备有倒车影像和倒车车侧预警系统,让我倒车不用再担心安全问题,而且驾驶模式也有五种,完全可以根据实际情况和自己的需求来调整驾驶模式,还有一点比较重要的就是自动驻车功能,在市区驾驶的话可以省下下不少操作。
    油耗还是能够接受的,自己买之前也在网上看了一下这款车的大概油耗,实际使用过程中油耗的话大概在九个多点,与网上他们说的油耗偏差不大,这个以后还是在我的理想范围内的。
    这车子的舒适性还是挺不错的,特别是配置的座椅和悬架,软硬和是,坐上去就能有体验,就是高速上面不能太快了,只要是顶速开的话,是有风噪打扰的,我自己在车上就无所谓了,带着家人的时候还得需要音乐遮盖一下,时间长了耳朵累。
    整个外观看起来有商务感也有运动感,八角形进气格栅与条状镀铬装饰条搭配会有不俗的辨识度,大灯的造型比较圆润,让整个前脸看着也更加的有活力,侧面线条比较柔和,尾部的层次感也比较鲜明。
    这款车的内饰配色我比较喜欢,看着非常的鲜明,而且这款车的中控屏还是悬浮式的,感觉挺高级的,仪表盘内容非常直观,这款车按键转动起来非常顺畅,手感比较不错。
    好车子就是值得推荐的,综合实力高,买入才能随意,车子上手比较简单,安全性就足了,价格能接受的了,有它相伴随意出行。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    优雅的火
    2021-05-04发表

    EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意行驶中感觉轻松,动力足,噪音小,提速快,一直用经济模式,油耗满意,二驱黑色外观象卡宴,漂亮大气,回头率高,车内科技感强,旋档杆用习惯了非常好用,熄火忘挂P档,可自动回到P档位,空间足够用了,刹车前期感觉不怎么线性,现在磨合好了,非常线性
    最不满意开始觉得不错,现在时间久了发现些问题,第一点就是,窗户一健升窗玻璃经常自己下来,到4S店几次了,都解决不了,这是通病,还有现在感觉动力也不行了,2.0T还不如领克06的1.5T,真实感受,扎实度很一般,还不如福睿斯,刹车一般,超控视野还行,前面没有雷达也是一点不好,开了一年感觉车子声音很大,估计又是3年换车了,你说尴尬不,也不是说车子不好,相对来说还行,就是把自己遇到的问题和感觉说出来了,想买这个车的朋友可以做个参考,没有开过一段时间的,说出花来也是他们自己个人想法不是经验
    SUV的空间确实比轿车大,腿部空间大,有两拳多,头部空间差一点,只有五六公分的空隙。
    底盘在做工方面保持了车企一贯的技术水准,平整度非常的高,排气布局还有各个油路线束的走线非常有秩序,看似很多的东西,但是做出来特别齐整,对关键部件该有的喷涂和保护也是一点不少,整体让人看了就特别安心,悬挂的设计上延续了更多经典的设计手法,减震的阻尼调教上很有功底,弹簧的工作行程很大,极大的照顾到了平时能驾驶到的所有路面,过一些大的坑洼路面轮子很深的时候,减震的极限压缩配合阻尼的支撑车身还是非常的平稳,走细小的砂石路时候减震又能表现的特别柔和,细小的弹跳也不会传到车内,这样的底盘驾驶质感在同级中也算是非常优秀的了
    配置非常高,并线辅助在城市很实用,磨合期过后,刹车线性
    高速定速巡航到120,油耗在8个左右
    看车的时候销售顾问着重介绍了铝合金悬挂,驾驶过程中整个车很轻便,很平顺;内饰真皮座椅坐着也是挺舒服的,还有个细节,座椅中间和背靠的地方是翻毛皮,这几天坐进去就不会很烫
    我认为这车前半部分分看着比较运动,后半部分看着像锐界的感觉,反正就是格局打开了,够格式
    都说鱼和熊掌不可兼得,在这辆车子上也把这句话体现的挺到位的,因为它整体的设计我比较喜欢,氛围感很重,坐在车内的时候可以得到放松,像是在自己的家里一样,而且车内的空调温度掌控的也比较好,车内的隔音情况也是很到位的,中控屏设计的也足够的大,足够的高级,操控的时候都比较方便,有中央扶手,搭在上面的时候很舒服,但是座椅的材质就没有那么的优质了,因为当时提车的时候天气还比较热,那几天一直穿短裤进行直接的接触,就感觉有一些粗糙。
    锐际这个车的价位我觉得还是比较划算的,优惠力度也不错,最关键的是这个车各项配置做的非常丰富,性价比感觉还是非常高的,买这个车总的来说还是相当满意的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    重要的小蚂蚁
    2021-04-11发表

    EcoBoost 245 四驱耀享款

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意买车以后时间是真快啊,一转眼,和我的小爱车🚗已经过了半年了,最满意的还是我的小爱车的动力,2.0T的发动机,8at的变速箱,最大马力可以达到248匹马力,纯纯的大马拉小车,锐际可以说是同级别中,性价比最高,这个价钱买到四驱车,动力还非常强劲,之前我也不想要福特来着,都说油耗高又不保值,我也是抱着看看的心态,和朋友出去溜达,顺道就去福特看了一眼,销售顾问说试驾一下感受一下动力,反正也没事,就去试驾了一下,动力输出真是不一样,当天没提车,过了两天和家里商量了一下,最终决定去提车了,当时买的时候还没有太大的优惠政策,但是销售顾问,给我争取了不少东西,总体来说服务还挺好的,买车嘛,还得是自己心仪才行,大家买车可以先去试驾,自己亲自感受一下!
    最不满意不满意的地方就算是一开始油耗高一点,我当时没开明白,本来脚就重,福特车随踩随有,不需要重踩,但是过了磨合期,就好了,现在油耗不高,平均8个左右吧,还是分路段,分天气的情况下,高速就更省油了、
    车子的空间感觉还是挺不错的,坐在主驾驶座位上面的话不会觉得压抑,而且我的头部距离车顶还有一个半的拳头,毕竟自己的身高有1.81米,然后后排的话感觉也挺宽敞的,有时候坐三个兄弟的话都没有任何问题,对了,这个后备箱的也挺大的,今年过年的话是在老婆她们家过年的,所以也带了很多特产过去,能够装不少的东西。
    我买的这台福特锐际是去年三月份购买的,到现在的话已经开了有一万四千多公里,经常跑高速,但是我感觉这个动力的话依旧是比较强劲的,果然,在动力方面的话值得信赖的还是美系车和德系车,这个2.0T的动力搭配8AT的变速箱还是挺好的。
    我最喜欢他的操控性,每次出去玩在不同的道路行驶,都能按照不同的路况调节驾驶模式,高速上也可以用系统自带的ACC自适应巡航,特别的省劲和省油,不熟悉车的人也不用怕,它还有倒车影像,定速巡航,自动驻车和上坡辅助,开车都变简单了
    车子的动力不错,所以这个油耗也高,还好吃92汽油,勉强还是可以接受。
    舒适性整体上没有什么缺点,隔音效果也还不错,平时坐着也比较平稳,车内的空调效果也非常不错,不足的就是这款车的后排座椅坐着不太舒服,爸妈说坐在后排虽然空间比较充足,但是座椅感觉有点窄。
    外挂还是很不错的,尤其车头,很有跑车的感觉,屁股撅起来很有感觉
    内在的做工还行,皮质用料不错,而且它的这个中控屏幕挺大,12.3英寸,还有这个车联网功能不错。
    这不就是性价比之王嘛,同级别中大家可以自己去对比,同样的动力,同样的价钱,能不能买到四驱车,我开了半年了,没出现什么故障,主要是自己的车,比较爱惜,没有什么暴力驾驶,只有花钱买不到的配置才叫配置,买车最重要的还是看自己追求的是啥,预算多少,不要人云亦云就好,希望车友们都可以选到自己心仪的爱车🚗!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    愉快的玉米
    2023-07-24发表

    EcoBoost 245 四驱嘉享款

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意1.动力远超预期,升档很顺畅;2.底盘扎实,操控不虚,稳如轿车;3.各种配置齐全且都很实用,尤其是车机系统,智能且反应很快;4.油耗也不高,低于预期
    最不满意隔音不咋好,发动机噪音和胎噪特别大,跑高速有点吵。
    车内的驾驶空间和乘坐空间都挺充足的,能够让驾驶员和乘客感觉到空间上的优势,后备箱也比较大,储物能力比较强。
    锐际的通过性很好,因为底盘高,听过颠簸的烂路或者是减速带乡村小道都不是事,而且还不怕底盘被磕着碰着,而且车子的重心稳,开着很扎实
    刹车比我之前的英朗要硬一点,有点猛。习惯了就还好
    大部分时间行驶在四川绵阳城区,市内平均油耗在8.2L/百公里,高速行驶绵阳--康定全程415公里,海拔450上升至2560米平均油耗6.8L/百公里,318国道康定--新都桥(海拔3300米)段全程136公里,基本上是翻越折多山(海拔4298米)平均油耗7.4L/百公里。
    舒适度一般般吧!异味这点很到位,没什么有味道,可能是有新风系统的缘故吧!路感很清晰
    腰线的线条设计我还是非常喜欢的,很饱满,而且不会觉得太过于老气,颜色配比上是很现代化的,也比较的有运动感,车头车尾都很有辨识度,加上那个车灯让人感觉的很炫酷,包括车漆都是比较厚实的,不容易被刮蹭
    内饰材质用料也好,那么就特别满意,而且车机也智能。
    购买锐际之前,对比、试驾过哈弗H9、红旗HS 5,参考过探岳,这些车都没有锐际更能打动我,从整体上来看,性价比,锐际当之无愧占优!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    激动的花生
    2023-05-27发表

    EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意而且它的动力十分充足,悬挂调教的也比较好,平时路过一些减速带的时候都比较平稳,座椅也很符合人体工学,包裹性好,柔软度也比较高
    最不满意目前开起来油耗有些高,基本上油耗没下来过8个。
    我这车它的轴距有2.7米多,车宽的话有1.8米多,后排能轻松坐三个人。
    动力上面这款车我觉得可以给一个满分了,整个车的变道超车非常明捷,操控轻松,而且低速行驶的时候也没有顿挫感,整个车的舒适性非常好的了,而且过减速带的时候悬架也比较软。
    配置非常高,并线辅助在城市很实用,磨合期过后,刹车线性
    这款车的综合油耗还是比较正常的,目前百公里油耗接近八个油,我这车平时主要是用于上下班通勤,基本上是以城区道路为主,周末偶尔会出去游玩,高速上跑一跑油耗也不高,满载一家人和行李的情况下,在高速上的油耗也可以保持在六到七个油之间,整体的油耗还是挺低的。
    看车的时候销售顾问着重介绍了铝合金悬挂,驾驶过程中整个车很轻便,很平顺;内饰真皮座椅坐着也是挺舒服的,还有个细节,座椅中间和背靠的地方是翻毛皮,这几天坐进去就不会很烫
    外观设计还是可以的,它的设计感给人的感觉是比较大气的,车灯位置的设计很漂亮,从车身腰线来看,这款车型整体线条感觉非常的流畅,给人一种柔和的美,并且线条的分布和比例都达成了黄金比例,因为外观是人人都看到的,所以外观非常重要。
    内饰整体的设计还是比较时尚的,车内的布局比较简洁,各个功能区域一目了然,车内的用料还可以,大部分的材质都是比较好的
    感应雨刷,后视镜电动折叠,电动/感应尾门,车内增加了12.3英寸的液晶仪表,手机无线充电,内后视镜的自动防眩目以及前排双层隔音玻璃;辅助驾驶配置的增加有并线辅助,倒车车侧预警以及车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳提示以及自适应远近光灯
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    懦弱的香菇
    2023-05-07发表

    EcoBoost 245 四驱嘉享款

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意对这辆车的空间非常满意,整个车的空间利用率特别的高,感觉设计的非常合理,虽然车子车型比较紧凑,但是车内空间还是非常宽敞的,我身高也算是比较高的,一米八几的身高,坐在驾驶室开车不会觉得有任何,而且后排的空间也还是不错的,只要不是把后排的位置调的非常往后,后排的空间都还是挺大的。
    最不满意要说最不满意的地方应该就是悬架减震做的不是很好,平时过一些坑坑洼洼的地方,还有减速带什么的,能够感觉到明显的颠簸,车里经常要带小孩子,感觉还是挺受影响的。
    我对空间的要求就是够使用,虽然越大越好,但是能够满足需求就行,这款车子的后排空间并不小,特别是它的乘坐空间这一方面,我自己身高也有一米七,坐在后排挺宽敞的,还有他的视野范围也不小,挺适合驾驶的,再加上他后备箱的空间容量一点都不小,空间已经胜任家用了
    加速起步时比较顺畅,开空调对动力影响不太,方向盘灵敏度比较高。
    方向精准,指向明确,没有虚量,转向清晰
    这个车子的油耗确实要比同级别的车型高,虽然我开的公里不是特别的多,但是这个车子的油耗都要上10个油的样子,跑高速的话情况还比较好。
    座椅腰部支撑,臀部左右边缘支撑有待加强,后排纵向长度偏短
    第一眼看中的就是它的外观,这是在4S交别是给它拍的第一张照片,就是拍照技术不怎么样
    我很喜欢这个内饰,他所使用的材质这一点就很良心,特别是座椅的材料坐上去的感觉是更舒适
    这款车的外观设计还是比较帅气的,再加上驾驶起来的感受确实不错,遥控钥匙、远程启动、语言识别等功能非常不错,总的来说是一辆性价比很高的车
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