2019款 GLC 200 L 4MATIC怎么样？

【空间】在同级别车型里空间算大的,后排空间很宽敞。

【动力】动力永远要看和谁比，我是试驾的amg，店里的其他试驾车去车展了，和amg比感觉所有车都是弱鸡，200当然也很弱，不过需要动力的时候，用s加配合拨片，让转速维持在4000-7000之间，还是能觉得动力不错的，有涡轮德系车澎湃的感觉，但是低速c模式，觉得有点不够，比如防加塞，车子要思考人生，动力输出没那么随叫随到，和自然吸气是肉眼可见的差别.

【操控】操控上乘，和印象中的奔驰不太一样，开起来很顺手，打方向很听话. 但是顿挫在低速会影响驾驶，我是那种对车的行驶比较敏感的人，给大家说下顿挫的以下几个情况：1-2-3轻微偶尔中度的顿挫. 2档刹车紧接着踩油门会出现中度以上顿挫，2档松油门车子会出现轻微的耸动. 试了一起买的两个朋友的车，一摸一样，所以您如果没感觉到，那当然最好不过了.对了，宝马zf8一样顿挫，低速的拉扯感一样让我难受，包括我对象家里的新rx的6速at，低速1-2档我也难受. 所以横向对比起来，我觉得glc没问题.

【舒适性】过坑的质感不好，没有宝马x3好，没有雷克萨斯rx好，但是普通颠簸和好路况我觉得舒适性很好，可能之前没开过suv，有一种坐在硬弹簧上的感觉，总体来说，和我之前的宝马五系比起来，我觉得缺了一点质感，就是底盘的紧凑感.

【外观】外观不输任何车型，自己喜欢的车必须是最好的

【内饰】比e和马上要新上的glb都要差，2020款glc出来以后屏幕会变大，竞争力肯定会更强一些，但毕竟不是连屏，有点失望，三年后的新一代才能上...

【性价比】这个价格每个人都会对比x3，x3的优势比较明了，行车质感操控都好一些，前舱更高大，显得更大气，油耗也低一个点，就驾驶感受来说，glc的优势几乎没有优势，如果你没买过宝马或者对suv驾驶要求高的话，推荐你买x3. 但是对于我个人而言，本身就是宝马车主，开起来毫无新鲜感了，我一直觉得操控感的体现在于不那么熟悉的时候，等你和车熟悉了，你的车和911一样好开，所以驾驶已经不是我的首选因素了，而是内饰，乘坐，空间. 恰好glc内饰更好，后排更大，做起来皮也更软.