2019款 1.8PH V E-CVT豪华版怎么样？

【空间】雷凌双擎E+的空间我认为还是不错的，比一般的紧凑型车来说，要宽裕一点，就我173的身高来说，头顶和车顶还有很远的距离,按照我的驾驶习惯调整好座椅以后，坐后排的人不会有压迫感，腿部能伸展开来，后排的空间坐三个成年人是没有问题的，因为电池是放在后备箱的位置,所以后备箱空间略小吧，但是也够用，送家人去搭高铁，能放两个24寸行李箱，日常生活用是完全足够的

【动力】我在市区内开的时候基本是用EV City模式,因为市区内行车速度比较慢,发动机基本不介入，一直采用纯电形式行驶，开起来安静轻快，可以说是非常的舒服，重点是市区内拥堵红绿灯又多，再也不用担心费油了，开车出门的成本真的是很低

【操控】方向盘操作准确，作为一个有这15年驾龄的老司机，感觉操控方便，尤其是起步没有打马达这一说，脚踩刹车，按一下开关，挂挡就走，刚开始还很不适应

【舒适性】空调确实非常的好，在炎热的天气，很快能降低车内温度，而且是用电，发动机不启动，电空调效果是杠杠的，就是不知道冬天制热怎么样，据说也是一开热风就来，不用像燃油车还要发动机热了才有热风吹出来

【外观】这个车的外观是真的非常好看,车身设计非常有时尚感，有一种走在科技前沿的感觉，车身线条流畅硬朗，整体力量感满满，车尾设计中规中矩，和整体风格还是挺搭的，车灯是用的LED的,我对这个倒是没有多大的要求，基本是能用就行，当然配置高会更好，这个灯晚上够亮，增加了夜晚行车的安全性

【内饰】内饰用料可以说是非常的良心了，对得起这个价位，这个皮质摸着很舒服,整体风格高端大气上档次，没有异味，发动机运作的时候有一点声音,应该不算是异响吧，中控台层次分明，屏幕够大，触控灵敏,字体大小也合适，非常好用。

【性价比】在限行，限牌的城市来说，这个车的性价比很高，虽然价格有点贵,但是享受国家的政策补贴，总的来说,配置很丰富,驾驶体验感非常不错的。