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2018款 3.5T 尊耀版 国V怎么样?

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任性的刺猬
2019-05-11发表

3.5T 尊耀版 国V

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意首先是外形,霸气的外观相信没人可以拒绝,其次是动力,充足的,源源不断的动力, 尤其是出差的时候,感觉可以给我节省很多时间一样,现在社会,时间就是金钱。
最不满意要说不满意的地方,就是油箱比较小,因为经常出去玩,跑得路程也远,用油比较快,加油有点频繁。
空间表现我觉得还好,至少我驾驶的时候没有任何不适感,头部空间横竖也还有一个多拳头的距离,腿部我是可以自由活动的,这样看来在空间分配上面做的还是比较好的,中间的地台凸起程度也不高,对坐在中间的乘客比较友好,我后排平时也坐不了什么人,除了媳妇和孩子,就是偶尔载会儿爸妈,最值得一提的就是后备箱空间非常的大,虽然我觉得有点太大了,毕竟平时我也没有什么东西要放。
接近3吨的车6秒多已经可以啦! 415马力,670扭矩已经和以前6000cc发动机一样啦
主要是按键不多,操控基本都是触摸屏的,用不上什么手动操控,再加上方向盘尺寸合适又是多功能的方向盘,所以整体来说这个车并不难操控,就算是新手开这个车也可以很快的适应,刹车和油门都很线性,基本上是轻轻一点就走,一点就停,操作随心所欲,不用过度考虑、
值得称道的永远是这款车的舒适性,先别说几乎感觉不到的震动感,就说那完美的隔音效果,关上车窗,整个世界就安静了,哪怕是在闹市中行驶,车内也可以安静的交谈,这就是极致的享受了
外观很个性,林肯的车标有很高的辨识度。
用料还是比较实诚的,都是大面积的皮质包裹了,至于是不是真皮我就不知道了,我也识别不出来,反正摸上去手感特别舒服就对了,配备了大英寸的全液晶仪表,换挡结构全部逻辑分明,讲真的,这个我真的一开始非常的不习惯,老是习惯性的往右手边摸,不过这也算是一个独特的创新了, 可以节约车内不少的空间,整体的设计风格和配色我还是比较喜欢的,充满了商务风,除了看起来有点老气以外没有别的毛病
性价比我还是觉得可以的,对的起它的价位,一分钱一分货,不过我觉得离我期待的配置还有上升的空旷,动力各方面几乎是完全满足,选择它也算是圆了我一个年少时的梦,不过价格方面还是会劝退很多人,毕竟现在还没有什么优惠,总体来说还是值得考虑的一款豪车。
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