品牌介绍

林肯(Lincoln)是福特汽车公司拥有的除福特外的第二个品牌。

1922年,福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司,成立了林肯部,生产林肯牌高级华贵轿车。

初期以生产飞机发动机为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。

由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国富兰克林·罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。

它最出名的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有:大陆(Continental)、马克八世(MarkⅧ)、城市(TownCar)和领航员(Navigator)等。

品牌故事

1917年

1917年,美国人亨利•利兰(HenryMartynLeland)建立了一家生产V12飞机发动机的公司,出于对已故林肯总统的敬意,他将公司命名为林肯。在生产了6500台V12飞机发动机之后,利兰把注意力转向了汽车,脱胎于飞机发动机的林肯汽车,凭借优雅的设计与一流的驾驭性能,顿时声名鹊起,成为美国早期豪华汽车的领军者之一,揭开了一代传奇的扉页。

1922年

作为亨利•福特的独子,埃德塞尔•福特(EdselFord)在汽车设计上所投入的热情无人可及。

1922年,亨利•福特在收购林肯汽车公司后,委任埃德塞尔•福特为林肯首任董事长。

这让他有机会一展所长,为其设计热情觅得完美的发挥空间。在他看来,一辆车的外表本就应该和它的性能一样出色。

为了将林肯打造成汽车设计领域的标杆,埃德塞尔深度参与了林肯Zephyr及Continental的开发,创造出了款款优雅而独特,足以载入汽车设计史册的车型。

“父亲造出了最受欢迎的汽车。而我,则要造出可以流芳百世的经典。”——埃德塞尔•福特

1932年

个性定制是奢华无需赘言的标志,而没有人比林肯更了解其中的学问。

林肯汽车于二十世纪30年代便在豪华车坛确立了盛名,并联合当时最顶尖的车身制造商来定制生产。

Willoughby设计了豪车的部分,LeBaron专攻敞篷轿车,Judkins、Brunn和Dietrich也各展所长,为林肯带来了限量版产品,有些甚至是为VIP打造的独一无二的款式。

林肯的K系列,正是诞生于这个时代,难怪在1932年生产的1502辆林肯KB系列中,就有20款不同的造型。林肯KB系列虽然造型多变,但身上尊贵的林肯气质却总能被一眼认出。

1938年

1938年末,埃德塞尔•福特在欧洲旅行中得到灵感启发,要求首席设计师尤金•鲍勃•格里高利(Eugene“Bob”Gregorie)设计一款“欧陆风格”的新车。

这辆独一无二的座驾公开露面后,埃德塞尔就收到了200多位朋友们寄来的空白支票,指名要求订制同样的车款。

接着,林肯ZephyrContinental敞篷跑车开始了大批量生产,也就是后来的林肯Continental。

简洁而充满未来感风格的林肯Continental被视作美国汽车工业中的不朽设计,20世纪美国著名的建筑师弗兰克•劳埃德•赖特(FrankLloydWright)曾盛赞其为“世界上最美丽的汽车”。

1939年

美国总统富兰克林•罗斯福的专用座驾是一辆1939年的林肯汽车。

他习惯放下车顶,享受驾车时阳光洒下的感觉,因而这部汽车得到了TheSunshineSpecial的美名。

TheSunshineSpecial有1.83米高,6.55米长,装配V12发动机,增加了诸如防弹车胎、加厚玻璃与内置枪弹等特殊装备。

从总统官邸到世界峰会,从雅尔塔、卡萨布兰卡,到德黑兰、马耳他,由于频繁地跟随罗斯福现身各种合影,这辆车已被视作罗斯福总统的最佳代言。

在与罗斯福一起完成任期之后,TheSunshineSpecial又光荣成为了继任者杜鲁门的专用轿车,堪称服役时间最长的总统座驾之一。

此后林肯陆续为美国历任总统们定制专用汽车,是美国历史的最佳见证者与参与者。

1951年

林肯Zephyr是首先成功将空气动力学融入设计的车型之一。

它那独一无二的机头式设计,令Zephyr的风阻表现远超当时的平均水平,引领了“流线型”车身的设计潮流。

林肯还完美地将性能融合于出色造型,为Zephyr配置V12发动机以及首创的刚架结构,令其坐拥强劲动力,更兼顾驾驭的舒适平稳。

林肯Zephyr的出现,在30年代末重新燃起了人们对豪华汽车的热情。

1951年,纽约现代艺术博物馆将林肯Zephyr誉为“美国第一款成功设计的流线型轿车”。

1951年,纽约现代艺术博物馆挑选了8辆最具代表性的豪华车,在“只为卓越艺术”主题展中展出,林肯Continental双门跑车荣膺上座。

1955年

大部分品牌的标志设计,都要通过经年累月的市场调查及深思熟虑。

星光熠熠的林肯标志却不然,它简约而深远,仿佛是浑然天成。

1955年的林肯董事会召开前夕,董事们要求为即将面世的林肯ContinentalMarkII设计一款全新的标志。

没有人意识到,这个全新的标志设计,意味着林肯经典品牌标志的诞生。

首席助理设计师罗伯特•托马斯负责标志的设计,他在图纸上画出了一个简单的十字星图案,然后发现任何的修饰都已是多余。

第二天,这个简约优雅的设计被所有人一致通过,并成为我们所熟悉的那个林肯标志,一直沿用至今。

1956年

ContinentalMarkII拥有低而纤长的底盘轮廓,优雅的尊贵气息瞬间脱颖而出。

根本无需用“镀铬合金”、“双色喷漆”、或是“华丽尾翼”来点缀她的美,只是惊鸿一瞥,已令世人倾倒。

每辆车仅是抛光打磨就需要耗费60个小时,堪称纯手工的杰作。

自1956年问世于巴黎车展以来,ContinentalMarkII就被认为是有史以来最漂亮的汽车设计之一。

她无疑是具有里程碑意义的经典之作,为豪华轿车设定了全新的标杆,更成为了全球各地设计师们的灵感之源。

1959年

1959年1月,时代周刊联合美国伊利诺伊理工大学邀请了全球前百名设计师、建筑师、制造业和大学界的设计精英,共同编著一份“100件当代设计杰作”名录。

50多年后,名单上的前十位作品仍被视作大师级杰作,林肯Continental便位列其中,也是唯一入选名单的汽车作品。

1961年

线条优雅的NewContinental重新诠释了林肯的设计美学,它的整体长度被缩短了0.6米,充分迎合了新贵们的低调诉求。

创新的中央对开式的车门设计,使后排乘客更方便地出入。

这款1961年Continental凭借其鲜明而低调的优雅风范,成为了上世纪中期的设计典范。

此外,其首推12个月/12,000英里的保修承诺,以及300马力V8发动机的强劲动力,也助其迅速获得市场成功。

林肯NewContinental曾荣膺美国工业设计研究协会大奖,时至今日,这款车型仍是汽车中的传世佳作。

1976年

在1976年的林肯MarkV推出之后,林肯招募了一大批来自高端时尚领域的设计师参与设计,设计师分别来自卡地亚(Cartier)、范思哲(Versace)、华伦天奴(Valentino)等顶尖品牌。

他们各自设计了一系列特别车款,为林肯注入了独一无二的时尚品位。

1978年

林肯为1978年款的MarkV特别生产了DiamondJubilee系列。

这一系列只有两种颜色选择,且只限量出产了5159辆,一经推出便因其收藏价值而广受青睐。

在每辆车中,都配有全皮包装的车主手册和工具箱,以及镶嵌在林肯引擎盖“星标”中的水晶饰体。

斜侧窗面标有DiamondJubilee字样,玻璃中则嵌有仿钻晶片。车主还可以将自己的名字缩写镌刻在车门上,与整个车身线条融为一体。

林肯MarkVII是美国首辆装备复合型前大灯的车款。

它的流畅外观融合了空气动力学原理,极致倾斜的前后窗玻璃,成就了力与美的完美平衡。

《Road&Track》杂志曾对林肯MarkVII做出极高评价,称其为:“有史以来最激动人心的轿车之一。”

1990年

TownCar荣膺《MotorTrend》杂志评选的“1990年度最佳轿车”。

在性能表现、工程学、安全、油耗等一长串获选理由中,这款车的设计是征服评委的最关键因素,它将未来主义和林肯的传统造型无缝结合。

林肯TownCar延续了林肯的成功传统,奠定了自己作为新一代林肯豪华轿车的标杆地位。

TownCar上市之后的表现印证了MotorTrend的眼光,不出意料地成就了林肯汽车的又一段辉煌传奇。

1997年

作为首款美国全尺寸豪华SUV,Navigator无疑是林肯迈向新世纪的献礼巨制。

林肯Navigator可谓一夜成名,一经推出便成为了豪华SUV的销量之王。Navigator超大的车身,周身散发出来的尊贵气息,无不让人肃然起敬。

它融合了SUV的力量感与高级轿车的舒适性,令驾驶者自信前往世界的任何角落。