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2022款 2.0T 两驱尊悦版2022款 2.0T 两驱尊享版2022款 2.0T 两驱尊雅版2022款 2.0T 四驱尊雅版2022款 2.0T 四驱尊耀版2021款 2.0T 两驱尊悦版2021款 2.0T 两驱尊享版2021款 2.0T 两驱尊雅版2021款 2.0T 四驱尊雅版2021款 2.0T 四驱尊耀版2020款 2.0T 两驱尊悦版2020款 2.0T 两驱尊享版2020款 2.0T 两驱尊雅版2020款 2.0T 两驱黑骑士限量版2020款 2.0T 四驱尊雅版2020款 2.0T 四驱尊耀版
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冒险家
2020款 2.0T 两驱尊悦版
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| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 两驱尊悦版新上市 | 24.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 两驱尊享版新上市 | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 两驱尊雅版新上市 | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 四驱尊雅版新上市 | 30.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 2.0T 四驱尊耀版新上市 | 34.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T 四驱尊耀版 | 34.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
我未曾改变、
最满意在网上了解了很多 ，看了很多车型的图片 ，现在很多车设计都非常年轻化 ，菱角非常鲜明 ，我比较喜欢那种儒雅的车身外观 设计，但是看了一遍 ，没有看到一台喜欢的，直到新款冒险家上市 ，一眼就相中 ，犹豫了很久 ，还是入手啦 ，外观气场十足 ，另外它的定价确实非常良心 ，配置也非常高，买到中配可以享受同级别高配的配置，另外它的动力真的好强 ，全系标配2.0四缸机，扮猪吃老虎，路上同级别的车型遇到基本上秒杀 。
最不满意最不满意的话有几个地方，首先当然是优惠能更多一点就更好啦，车本身的话就是感觉刹车比我另外一台新能源的车要高一点，还有就是中控提车回去后出现过两次黑屏应该是软件优化的问题，然后就是车子在低俗堵车的时候还是有点顿挫感20到30左右的时候吧，最后就是这个车的音响罩如果改成金属罩内饰就完美啦，总之这个车还是非常ok的这个价位这个配置还有啥说的哈哈
查看全部口碑>冰冰
最满意我是在无意间看到冒险家这款车 ，就给他深深的吸引到 ，详细了解了一下 ，确实非常吸引我 ，全系标配2.0发动机 ，定价非常实在 24.68起，而且配置非常丰富 ，安全配置也非常高 ，特别是它的座椅 非常舒服 ，给个赞，另外不愧是美国车 ，安全科技这方面一点都不含糊 ，自动刹车，盲区监测，车道保持，智能手机钥匙 ，高达22项安全科技 ，在这个级别有冒险家这种配置的，可以说没有 ，而且冒险家从5月份上市至今，销量直线上升 ，可以看得出国人对这款车的喜爱，现在不是讲品牌的时代了，买车可以多去看看对比一下 ，一线豪华已经站在顶峰 ，收割一批一批韭菜了 。
最不满意最不满意其实也影响不大就是尾箱的空间略显不足，居家使用也是够用的，又不是用来拉货的
查看全部口碑>l＇g＇y
最满意在外奔波多年，早该提一辆车了，去年就攒了10多万，家人都劝我提辆普通suv，我不想，退而求其次，只会一退再退，终于在今年开年提了冒险家，我最喜欢它锐意进取的外观，给我勇往直前的力量，做我护盾，给我加持！
最不满意另外车子的后备箱要是能再大一些，功能方面也会更好，目前来看就是2700多mm的轴距，大部分都利用在后排空间，以至于后排空间过分大，后备箱储物能力下降，空间设计不是特别合理，要是这方面注意一下，实用性就更强了，当然了，这也是我自己的看法
查看全部口碑>
特斯拉 Model3 2020款 标准续航后驱升级版
￥20万
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特斯拉 Model3 2020款 标准续航后驱升级版
￥20万
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￥21万
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￥21万
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￥20万
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