宏光MINIEV车主口碑详情

言而有信的雨
2022-06-17发表

悦享款 磷酸铁锂

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意前阶段还听新闻的时候就听到,说汽油即将进入9元时代了,这简直是以前不敢想的事情,所以现在新能源汽车也是异常的火爆,尤其是在市区出行的人们,如果驾驶燃油车加上繁多的红绿灯的话,每天出行的油费都是不小的支出,还有重要的一点就是燃油车目前在很多城市都是限行限号的,出行是是受限制的,不能随心所欲实现出行自由,但是新能源汽车就不会有这个顾虑,毕竟是不限行不限号更环保,而且定位也是市区代步车,短续航里程的也是可以接受的;宏光mini(续航里程120和170KM,价位3.28-4.98W)近两年也是火爆了的,大街小巷也是随处可见的,也是蝉联了20个月的新能源汽车销量第一名,这样的持续好的销售成绩,也是得到了大众的普遍认可的,如果是没有良好的口碑和庞大的群众基础,很难维持那么长时间的销冠的,当然也是经常有人吐槽续航里程不够用的诟病,但是最初的定位也是市区代步车,续航里程肯定是和成本直接挂钩的,而且现在也推出了200和300KM续航里程的Game Boy,价位也是相应的提升了,定位在5.58-6.98W,初次听到这个价位的时候还是很震惊的,谁给五菱的勇气电车卖那么贵,毕竟最初mini的定价是2.88W起,但是3月底的所有新能源汽车调价之后,mini的价格也调了4000-6000左右,刚开始也并不能接受,但是综合各种因素分析后,比如受疫情和原材料的成本上涨,普遍价格上涨,五菱厂家应该也是要顺应大环境的。
最不满意要说不满意的话就是续航里程还是有些不够用了,有时候媳妇想回娘家(距离大约100KM左右)都有些不敢冒险,怕被扔到半路上,而且整体来说没有舒适性而言,不想轿车座椅包裹性那么好,也不是难受,就仅仅是当成一个代步车就行了。
夏天了座椅放倒后,可以放个桌子,桌上放个咖啡甜点,坐在后备箱上赏花赏月赏秋香,要是在江南估计感觉会更好,下雨天还能看雨景,意境得儿一下就上来了,哈哈哈!
动力方面还是可以的,经常在等红绿灯的时候,我加速超快(在确保安全的情况下),都能甩燃油车很远的一段距离,而且还有轻微的推背感,当然mini也是全然放开也就只最高是100KM左右了,毕竟还是安全更重要。
停车方便,在地下停车场车位紧张时,真是太给力了,找个犄角旮旯不耽误人开车的地方就能停,省去不少时间和精力
电车要是说充电的频次的话,由于我们每天都在开着它出门,所以充电的频次也先对高一些,3-5天充一次的,在电量还剩30%左右的时候我们就会及时冲上电。
舒适性的感觉的话,也是我比较不满意的点,座椅的包裹性没有什么可说的,目前来说的话,综合考虑性价比的话,关于舒适性不强的这点还是能接受的。
我自己改成了一个马卡龙同款,白顶粉色车身,前脸做成像猫咪的样子,可可爱爱!因为我自己要改,光标的话前脸就不能改成你们现在看的这样了
内饰简单,轻一色儿的灰黑色调,太压抑了,看我改完之后多好看!内饰整体都是粉色,朋友吐槽我就差把显示屏里的屏幕也变成粉色了,哈哈哈!座椅换成了皮质,车顶是鹿茸星空顶,方向盘换成这样的了,加了一个扶手箱,可以放水杯手机啥的,中控台粉色,车门上没都改,看了效果图如果都是粉色视觉会不舒服,就没改这也是唯一的遗憾
说到性价比,当然是很高了,出勤率高就能体现出来了,mini的电池质保时间是8年或者12万公里,以先到者为准,既然有这个保障着,就算这个车可以开3-5年的话,也算是物尽其用了,到时候又可以换新车了,所以还是性价比很高的。
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