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2020款 EV 超长续航版尊贵型怎么样?

汉车主口碑详情

自信的小迷弟
2020-11-21发表

EV 超长续航版尊贵型

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意毕竟这么大岁数了也开了好几十年车了,开过那么多车我感觉还是我的孩子们选的这辆开着最得劲儿,不但操控起来很简单好驾驭而且乘坐起来带给我们的舒适度也是蛮高的,整个车子表现的都挺不错尤其是这两点最让我满意。
最不满意这台车子的底盘舒适度还是有些不太好的,相对来讲这个底盘的确是有点硬,偏运动化的调教风格,并没有给这台车子的舒适性带来很好的积极影响;还有就是保值率确实比较低,毕竟是新车型,而且是国产电动车,就算是车子实力很强,但保值率肯定不会太高。
空间我觉得还可以了,虽然没有SUV型的空间那么大,但是相对于其他轿车型来说的话,汉的空间还是比较宽敞的,坐在车子里面的感觉非常舒服,不管是前排还是后排都还可以了,座椅的舒适度挺不错,前后排座椅的间距也刚刚好,坐在后排翘一个二郎腿完全没问题。
在动力这方面说实话我刚开始是没有想要对它要求有多高的,因为毕竟是台新能源的车嘛在动力这方面我还是对它没有太高的期许的,但是这台车的表现让我大吃一惊,起步迅速有力,刹车油门儿的反应都很灵敏及时,一点儿也不拖拉,真没想到电耗车动力还可以达到如此的程度,还是蛮惊喜的。
整体的操控表现是非常良好的,特别是它的自动泊车入位功能,真的很好,精准度和识别度都非常的高,能够很好的把车停入停车位
至于冬季续航的话,要冬季,才能知道,毕竟东北的冬季很寒冷,气温动辄零下25度以下,天气寒冷,将要开暖气续航,应该会打折扣,但具体多少冬季的时候我会继续发文,向各位车友汇报充电的话,电量剩余百分之10到100%在快充,基本上一个小时左右可以充满,充电的时候,热管理系统会起动给电池散热,让充电的速度保持在最佳状态
整体的舒适程度还是挺不错的,尤其是车的底盘对颠簸的过滤还是很细致的,即使平时在低速驾驶过减震带的时候传入车内的颠簸感还是不明显的,车的密闭性也很强在车内几乎是听不到什么胎噪风噪的,开车的时候也就不容易分心了。
外观就是相当的帅了,前脸没有进气格栅,所以那个造型我感觉很帅,侧身应该是流线体设计,尾部有点小溜背,这个风格设计,我感觉在国产车的设计水平里已经名列前茅了。
打开车门第一眼看到的就是它的中控大屏了,这块中控大屏可以说是它整车最大的亮点,它是可以自动旋转的,在日常用车当中看导航或者是刷抖音之类的,都非常的方便。
换车的时候考虑新能源车,就是从这款车的性价比出发的,有我喜欢的高颜值外观,还有科技配置挺好的,并且像自动泊车入位,全速自适应巡航,360度全景影像等都有设计到,保养也很方便,所以这性价比就高了。
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