2020款 EV 四驱高性能版旗舰型怎么样？

【空间】车子无论是乘坐空间还是储物空间都不错，都比较宽敞，驾驶室里面座椅之间的间距比较大，尤其是后排坐，并排坐三个人不会感到拥挤，头部和车顶棚之间也留有一定的空间，不会有压抑感

【动力】汉这款车的动力更是没话说！搭载前163千瓦后200千瓦的电机，以及高性能高集成的碳化硅控制模块百公里加速仅需3.9秒，能够进入3秒俱乐部的都是豪华品牌的顶级性能车型，汉不仅加速快，当然也停的住，它采用布雷博刹车卡钳，百公里刹车距离32.8米，刹车距离能进入35米的就是优秀，，而汉不止优秀，而是追求性能的极致，这点做的非常好，其实我们开车也不一定要把车开飞起来，但他跑的快刹车距离短，这就给我们多了一重安全保障，还有这款车搭载了博世最新IPB智能集成制动系统集成了车身稳定系统，能量回馈和cst舒适制动功能有效的减轻了刹车点头现象，让刹车更平顺，自从开了比亚迪的车，我感觉我都能去卖车了，了解的比销售都多😂，比亚迪的车品控确实还可以，平时上下班代步就用经济模式，80码左右非常省电，跑高速的时候用运动模式，把能量回馈开高一点，它自己充电还挺快的，一个月都跑了一千多公里了，出了两趟远门，比亚迪的电动车完全可以跑长途了，这点非常不错

【操控】方向盘指向精确，过弯姿态表现良好，刹车距离特别优秀。

【油耗】现在是秋天，天气对电池应该没啥影响，我开着空调，100码左右还是能跑500公里的，上次出差去湖北专门掐着点试了两次，能耗确实能做到一比一，就是不知道冬天怎么样了，看测评说的也是冬天开暖气可能对电池续航有些影响，就看影响有多大了，销售跟我说的是夏天和冬天的续航能差50公里左右，要是这个范围还是可以接受的，我对比亚迪的刀片电池还是很有信心的

【舒适性】座椅舒适极了，坐上后座能舒适的睡一路，不会有颠簸感，过隔离带也不会有太大的噪音，缺点就是担心后期座椅清洁问题，加上新车有点味道。

【外观】而是在做都是我渣渣的骄傲和自信

【内饰】内饰实在是太豪华了，配置超级高，而且车内的颜色搭配以及做工用料都很不错，看上去也挺有质感的，而且我这车上还没有太大的异味影响，即使不放去除异味的东西过段时间淡淡的味道也是可以散掉的。

【性价比】整体来说汉的性价比还是不错的，有着漂亮的外观，科技感十足的内饰