2020款 激擎版怎么样？

【空间】空间杠杠的，平时就自己开，给家里拉货上货的时候就放平后排，真的是不少装，吃饭少干的多😄

【动力】动力嗷嗷的，只要不超过100，动力想用就有低速还可以挠胎，有点儿刺激

【操控】E-PRO的方向盘很轻，在城区开车的操控十分灵活，方向感很精准，刹车反应快，转向力度特别的轻盈，在市区里的反应要便捷些，道路平稳有力，如果在山区的水泥路上跑也很不错，只要车速控制好一些，不要刻意追求极速飙车的话，开起来是很平稳的，不会觉得有什么掌握不住的感觉。

【油耗】车主要我和爱人上班下班代步，因为单位充电不要钱所以四舍五入等于白开，这也就让自己开车更加的脚下生风，由着性子来能开到360km，比我预期好一些，温柔点电耗可以降低到12.6左右，满电下来可以跑个390左右吧

【舒适性】悬挂整体偏软，很有质感很舒服，跟我的看福克斯新车那会儿有一拼

【外观】外观大体上是不错的，只是没搞懂为什么要加上那一条黄色装饰条，好不容易拜托了蓝色装饰，现在又开始变成其他颜色了么？！

【内饰】中控台上面有一层灰色的面板，加上出风口的一条萤光绿的线条，整体来看比之前那些中规中矩的要好看的多

【性价比】买这部车的时候预算是10万左右买辆小型的燃油车，后来感觉加个两三万选择新能源，后期车辆的加油钱都能省出来了，这就选择了epro这款车，主要的一个原因就是不用交购置税而且还不限行，现在全国都在搞空气污染每个地区都实行了限行规定