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2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V怎么样?

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幸福的台灯
2019-05-11发表

2.0T 两驱型Pro版 国V

综合评分:4.5分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
4.0分
最满意满意的网上实在是太多了,也就不一一说了,什么动力呀,配置啊也都说烂了,满意的就说三个吧,第一个油耗确实有惊喜,因为怕堵车,所以每天上班都很早,走的也基本是二环(偶尔知音桥会堵),第一箱油刚跑完,目前表显8.5,小熊油耗8.4,油耗确实很满意了, 算下来目前应该是6毛4一公里吧,这么大的车这油耗真还好!再就是动力没得说,说有就有超个车什么的不要太简单;最好就是内外颜值和气味吧,回头率高而且新车除了皮味别的没有了。
最不满意咳咳咳,不满意的来了,容我一个一个说(以下都是我自己的个人用车感受哦,基本都是和自家原来的16款帝豪比的,并不表明立场): 1、动力确实挺充沛的,但是有两点问题:一个是油门的响应不知道是不是开了空调的关系,或者是踩的力度不够,没有说响应的那么那么快吧,而且每次感觉要加速都得踩好多,但是踩下去之后加速还是很明显的,第二就是刹车吧,和原来的帝豪比总有一种刹不住的感觉,每次都有点把握不好,这个我也暂时归结为是我还没习惯吧; 2、车机问题吧,功能呢是挺全的,但是有时候4G会断网,需要重新连接,有时候无线充也会断,需要关掉重新连,我觉得这个就属于是车机软件的问题了,虽然换上安卓了,但是也没说特别好用吧,还有就是我觉得伴听功能并不好用呀,就为什么不能预装个QQ音乐或者网易云之类的呢? 3、就是自动启停和自动驻车吧,启停算能用吧,虽然也抖,但是感觉比之前开过的3008能接受,起码我不会上车就关掉吧,但是自动驻车这个我感觉就不那么友好了,可能我之前没用过这种高级货吧,自动驻车确实可以解放右脚,但是起步的那一下确实有点大,舒不舒服先不说,但是揉库的时候点油门急刹的感觉很不好,刚刚也说了刹车我还没习惯,有一次差点追了后面车的前杠,所以我上车基本也就把自动驻车给关了; 4、空间吧,除了储物空间不太多之外,乘坐空间真不能算大,轴距都2734了,后排的腿部空间只能算过得去吧,但是隆起这个就真没办法了,中间的乘坐感觉不太好; 5、最后一点吧,就是手机app的BUG吧,一个是剩余油量显示不准,我才加满的油,显示油量只有24L,当然这个属于匹配问题吧,并不影响车的使用,第二个就是app关于没关门关窗的误报吧,明明已经锁好了,还跳出说没关闭引擎,非让我下楼反复确认! 以后内容呢,一部分是我自己的用车感受,可能是还没完全习惯吧,毕竟才500多公里,等有一两个月了再继续追加吧,别的就是软件问题了,这个估计也是吐槽最多的,这么优秀的机械素质和软件问题严重不符!就不能考虑下换成“吉客”么? 本身就是一家的!
主要储存空间是四个门和扶手下方
动力感觉还是很好的,虽然目前还没踩习惯,但是只要踩到了,超车什么还是很轻松的。
电子助力,慢速情况下,方向很轻,高速情况下,方向厚重
舒适性只能说风格不同吧,路感清晰,底盘给人的感觉是很整的,我觉得这个就足够了,起码虽然谈不上舒服,但是不会觉得底盘是凌乱的。
外观看习惯了其实真挺不错的,特别是回头率特别高!
这个没得说了,内饰怎么看怎么顺眼!
保养10000公里一次,一次价格在1000左右
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