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2019款 20T 两驱精英型 国V怎么样?

昂科威车主口碑详情

柔弱的唇彩
2019-06-07发表

20T 两驱精英型 国V

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意1.价格实惠:国六排放标准实施前的大清仓;同时赶上中美贸易战,美国向中国倾销工业产品,冲击国产汽车制造业体系,价格降到不可思议
最不满意可是出现抖动后,驱车来回300公里左右,找到别克的维修部,技师以个人主观感受为由,说这种不明显的抖动不能找通用理赔,等到问题大了才好处理
昂科威的车内空间表现真的很赞,虽然平时车内满员的情况很少,但是2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,后备箱的空间也挺大,我老婆163的身高,有一次半坐在里面整理东西,我把尾门关上,里面竟然也能装下她,所以昂科威的空间你是不需要担心的。
我的车也没有出现网上所说的换挡顿挫,应该是19款已经优化了
转向是个很让人惊喜的地方,低速很灵活,轻巧,给人开小车的感觉;到了高速,方向盘略微变沉,增加稳定性,驾驶感觉很舒服
座椅的调节方向很多,可以调整到更加适合自己的坐姿,还有座椅加热的功能虽然现在是夏天享受不到但是冬天可以呀,开启分区空调之后还可以把车内新车的味道快速调节出去,别克的车子有隔音棉所以静音性表现也不错,几乎听不到外面的噪音。
昂科威的外观我很是喜欢它的前脸,尤其是大灯的设计,感觉很凌厉,像老鹰的眼睛一样锐利,车尾的设计相比较前脸就逊色一点,轮毂的设计就很普通,不想日韩系车那么炫酷,但是确实很有肌肉感力量感,加装上迎宾踏板之后显得更加商务,也提升外观的档次。
昂科威的内饰真的很地道,软性包裹材料用的真的很足,接线很均匀,风格设计不像大众那么古板也不像日韩那样怪异,中控台中间的那个小圆表的设计很有豪华车的味道,看起来也很方便。
二十多万的车子里面选择真的很多,选择昂科威除了优惠力度大之外,对别克品牌车子使用的感情也是掺杂在里面,别克的车子各方面配置也挺高,买车的时候销售接待也很热情,跟销售聊的也很顺利,当天也就没有犹豫直接刷卡定下来了。
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