务实的短靴
最满意其实轴占比的一个表现,你就可以清晰的感受到它整个车是为了一个更好的操控性和驾驶体验而来的,说了这么多倒不如开上路来体验一番,不过由于这次试驾员时间的原因,咱们也就只能在城市道路中来体验一下t4滑滑板仍旧配备了一台4缸的2.0t发动机,传动系统仍优势那一台it手自一体变速箱,系统最大功率140千瓦,峰值扭矩达到了300多米,那么开在路上的第一感受啊,就是它总集诗中的一个转向的调校,在中低速路段仍旧会给你一个非常清晰的一个力量的反馈,开起来的时候会很大程度的提升,你对于这一台400操控的一个信心那么运动,对于一台城市用车来说,除了稳健的这样一个驾驶的反馈以外,谁踩谁有的动力肯定是必不可少的,这台190匹马力的发动机其实已经足够满足绝大多数车主在城市用车的需求了,当然啊需要吐槽的一点还是
最不满意不是很满意的就是内饰的味道了,新车的时候最明显,这个车我觉得别的都没啥问题,就是异味这个不是很好的。