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二手车报价:
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排量:
2.5L
级别:
中型车
油耗:
暂无数据
厂商指导价
20.88万
买二手车
分期明细
参数配置
注:
标配
选配
—
无
基本信息
厂商指导价:
20.88万
排量(升):
2.5L
上市日期:
暂无数据
车型级别:
中型车
车身形式:
三厢车
动力类型:
汽油
发动机:
2.5L 209马力 L4
最大扭矩:
250
变速箱类型:
8挡手自一体
油耗:
6.2
百公里加速时间:
-
最高车速:
-
环保标准:
国V
保修政策:
四年或10万公里
更多参数配置
大胆的背包
2019年09月 购于沧州市2.5L 进取版 国V
最满意
最满意亚洲龙的内饰,外观,轴距,空间,内饰漂亮大方,后备箱足够大,跑高速很舒服,隔音不错,后排乘坐舒适,有点像天籁的后排感受,整车配备的8个音响比较满意,听歌很享受,电子设备齐全,动力有三种模式,自吸的动力需要3000转以后才能爆发出来,超车需要达到5000转,如果追求动力不建议购买,十一提的车自驾游了一趟比较满意,养护六年基础免费挺厚道,丰田一直养车便宜,配件世界通用,听说这车60%的配件是进口的,跟雷克萨斯es 配件通用,换件费用很高。
最不满意
要是说不满意的话,其实这款车并没有什么值得吐槽的,如果非要鸡蛋里挑骨头的说的话,我感觉就是车的漆面有一些薄,开的时候感觉会比较小心,能锻炼锻炼车技。
裸车价:20.88万
油
耗:7.6L
文质彬彬的小刺猬
2019年10月 购于大连市2.5L 进取版 国V
最满意
感觉外观,空间都可以,开起来很舒适,自己还蛮喜欢亚洲龙的,加油速度非常给力,我的是最高配2.5,就是感觉到有点响声。
最不满意
第三,再就是油耗了,买车之前看评论区大家都说8个多,也不知道是不是论坛有水军,都是骗人的,其实市内开一般能达到10-13个,一点不堵车8.7左右,高速6.5左右,第四,起步很肉,不像传统日系车给油就往前串的感觉,想超车不要用经济模式,经济模式使劲踩才能超过1500转,普通模式下换挡不平顺,油耗高,遇见堵车开启节油模式也不省油,真怀疑这个节油模式是假的,我朋友的英菲尼迪才七个多油,还是涡轮增压的,感觉这款车丰田还没有调教好就急忙上市了,毕竟在美国是v6发动机,爱信的八速手自一体变速箱还可以,变速箱提速需等一秒,第五,之前在网上看说此车异响多,最近开车久了中控台总有发动机的共振声音,过坑时候很明显,我现在开一千多公里开始异响地方很多,右后轮每天早上下台阶会咔咔的响,速度快就像有东西砸到天蓬上,很烦人的,有时低速行驶开车会听见后方传来哒哒哒的声音,排除了石子问题,说是油泵响声,准备去检测下,看网上说全景天窗的异常响声很多,不知道以后会怎么样,毕竟开了一千多公里就这么多异响,发动机加速噪音很大,但是可以接受,如果想买的朋友建议买混动或者凯美瑞吧,这车太大开起来好累,基本跟传统日系不一样,使劲给油才能走车,没有雷达,360影像停车并道搓车很累,再就是整车的电子系统,这个配置竟然没有导航,又不能手机投屏,希望日后升级能改善,这是本人真实用车体检,只想多发表下建议,可能我的问题也是日后大家的问题所在,一起解决,切记盲目选车的朋友真心了解每台车况
裸车价:20.38万
油
耗:13L
优雅的信封
2019年09月 购于呼伦贝尔市2.5L 进取版 国V
最满意
然后就是TNGA构架,这个令我很满意,一开始不是太懂这个,问了一下朋友才知道这个TNGA构架可以提高车子的性能还有安全措施等,这款颜值与安全并存的好车使我无法抗拒,最终选择了这款车,果然这辆车没令我失望,很满意,超过了我的预期
最不满意
连个雷达都没有,高配有影像和雷达,低配一个都没有至少装一个啊
裸车价:20.38万
油
耗:7.9L
网友用它和谁比
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2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型
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