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2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座怎么样?

探险者车主口碑详情

举世闻名的太阳
2020-11-20发表

EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

综合评分:4.4分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意一款让人心动的车,这款车无论是它的空间还是他的动力都达到了很优秀,特别是他的空间,我是最满意的
最不满意这个真皮材质的方向盘,握着感觉不咋地,内饰的座椅不豪华,中控大屏的功能有点少,总之这个车内有点素。
我173公分,坐在驾驶位置反而显得有点娇小,不光是座椅宽敞,这个中间的储物格,后备厢大小深度,车门储物格,都很实用。
1.标准模式下,总体感受动力够用,运动模式动力输出充沛(这个模式几乎没怎么开,我大重庆太堵车了,很难把车跑起来,最近又到处修路);2.在怠速和起步时,可能因为车身自重的原因,感觉不是那么轻盈,油门需要稍微深踩,动力才传输出来;3.倒车时,如果打了方向,需要带一点油门,不然感觉车子不怎么走;建议厂家把车的怠速速度调高一点儿,目前感觉有点偏慢
1.转弯半径很小,这点非常实用;2.方向盘握感不错,大小合适;3.转向清晰,指向较为精准;4.刹车前段偏软,后端才能踩住,需要适应,路上行驶时,需要提前预判(预判对于大探来说比较容易,因为车身高,视野开阔,很远就能看清前方路况提前作出预判);5.别人说的方向盘抖动,我是一次都没感受到,我的ST不存在这个问题;6.别人说的空腔共振、压耳,怎么说呢,行驶过程中,有一次感受到了耳朵有一点点感觉,也许是他们所谓的空腔共振吧,但是对于我说,完全能接受啊,而且目前跑了1100多公里了,根本没注意到这一点,后排的家人们都没有感觉不适,所以对于我来说不是一个问题,如果真的特别敏感的朋友多去试驾吧,毕竟每个人的标准不一样,也许感受就不一样
1.座椅舒适性还算不错,ST的座椅偏运动,不是那种特别软的,但是自己比较喜欢这种座椅,毕竟是车用座椅,只有沙发和床,喜欢软一点的;2.ST轮毂较大,我的胎压偏高,在2.7左右,所以行驶过程中整体感觉偏硬,如果把胎压放到2.3左右,我相信舒适性会有所提高;3.车内噪音都控制得不错,但是发动机声音略大,本人对这发动机声音倒是能接受;4.空调制冷效果不错,通过语音可以打开/关闭空调,也可以对空调温度进行调节,所以这套语音控制系统还是不错的,识别率还算挺高;(毕竟作为土生土长的重庆人讲的普通话,识别率都那么高,北方的朋友就更不用说了)5.车内带有馨风系统,好像过段时间自己更换车内空气吧(还没仔细研究),这个还挺不错的
我喜欢这个外观,就是这个块石磊磊的骨骼感,车头非常有层次感。
1.中控台用料还算不错吧,软性材料居多;2.氛围灯的色调,喜欢;3.导航系统--百度的,也还比较不错,以前高德和百度都用过,要是能给个选项就更人性化了,但是和百度合作的,也就不想了;4.中控大屏,在网络上看图片觉得突兀,当你坐上实车,就真没这种感觉了,现在开了20来天,觉得大屏跟车挺配的,如果现在换个小点儿的屏还真感觉撑不起这么大车的场面了;5.总的来说,内饰还挺不错的,没有感觉到特别别扭的设计;6.刚提车时,车内明显感觉到新车的异味,后来买了些炭包,放了橙皮,经常开窗等等,到目前车内异味基本感受不到了,空气清新
1.性价比还算凑合吧,谁不想在指导价基础上再便宜个2-3万呢;2.但是话说回来,当时大探上市公布出售价的时候,再结合给出的配置,定价还算良心吧,而且后来对车子底盘用料有所了解后,觉得这个指导价能接受;3.我订车时,没有太多优惠,有个置换补贴,送点东西,早买早享受吧,不着急的可以等等明年吧,估计1-2万的优惠,到2021年底,还是可以期待一下的,当然,即使没有那么多的优惠,买这车你也不会觉得亏的,因为这车的竞争力摆在那,如果真的喜欢,就早下手吧!4.还没首保,后续再追加评论吧;5.4S店的服务还是很不错的,给重庆九福点赞;6.对于福特品牌有一定的认知,福特实力还是有的,而且车型比较全面,本来家里人建议买BBA、林肯什么的,我很清楚自己想要什么,在这个阶段什么车适合自己,希望探险者不会令我失望的!
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