当前位置:买车网首页>选车>凯迪拉克>CT6>

2020款 28T 领先运动型怎么样?

CT6车主口碑详情

爱憎分明的电话
2020-01-14发表

28T 领先运动型

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意后来去看了ct6并且试驾,自我试驾没有什么感觉简单体验了下加速刹车等,第二次去的另外一家店再次试驾让试驾员带我体验了下激烈驾驶,感觉非常好,很稳!当即决定就这款,后来对比了下价格,选择了服务比较好的一家,交1万定金,1个月后也就是12月底提的车,让我比较惊喜的是车是2020款,个人觉得2020款档杆比2019款好看
最不满意最不满意的就是自动刹车比较敏感,不注意很容易突然刹车 ,目前已经触发好几次,对女司机帮助应该比较大。
5米2的车身,空间自然不用说,但是后排个人认为还可以放大,后备箱放小点,后备箱太大了东西放到最里面根本够不到。
发动机因为还没有货磨合期,所以没有经常能加速,但试过几次都非常不过,只要舍得给油,提速超车so easy.🙂
方向盘偏重,个人比较喜欢,稳重,随着速度提高回越来越重这也是为了安全设计的
想到哪说哪,CT6的隔音也非常出彩的地方坐到车里60KM/h的速度行驶车外基本听不到声音,速度再快的话声音也不会很大,而且他还配备有主动降噪功能,高速上行驶也可以优雅的听音乐,舒适方面觉得是C级车的重点,假如没有这些舒适性配置它的卖点就没有了,所以这也是各个品牌这种级别的车都共同之处吧
偏商务的同时又不乏运动感,凯迪拉克的经典只能在一些美剧中才能感受得到,美国老一辈人对凯迪拉克的喜爱,包括我最爱的绿皮书里的那辆1962款Coupe De Ville,在今年的凯迪拉克Vday之夜有幸见到这辆传说中的车子,那种对于凯迪拉克品牌的喜欢就更加深刻了
非常耐看的内饰布局,我就很喜欢这种对称的设计没,不像沃尔沃偏向主驾致的设计,有强迫症的人真的受不了,软质包裹真的很到位不仅做到了很好的视觉效果也起到了很好的隔音降噪的效果可谓两全其美,中控大屏也是现在车子的标配重要扶手箱也很大怎么扶着都行偶尔坐上面也可以,电子档把就两字高档!方向盘上的按钮有点多,看的有点眼晕,但用习惯了就好,记住了就行跟你用键盘一样刚开始确实有点多时间长记住了就很顺手了,真皮方向盘有加热冬天很舒服,内饰整体很规整没有特别突兀的设计,中规中矩不要很高调也不会很低调,恰到好处。
性价比很高,配置比7系还高,价格却是3系的价格。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载