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2020款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 国VI怎么样?

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勤劳的篮球
2020-07-26发表

1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 国VI

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方一定是这台车子更合适的价格以及更强的越野性能了,而且这套动力总成的稳定性也是非常不错的,包括这台1.9T柴油发动机的燃油经济性也没有任何问题,现在的综合油耗也就在9个多,整个车子的内部空间也同样非常大,乘坐舒适度以及实用性也能得到一个很好的保障,所以我觉得它也确实是兼顾了实用和可玩性,综合用车体验确实非常棒。
最不满意我觉得这台1.9T柴油发动机的动力平顺性也确实是没有太大的优势,一方面是和这台6AT变速箱之间的匹配问题,同样这台柴油发动机的动力介入感确实有点突兀,所以说实际的驾驶感受还是比较一般的。
毕竟我要买的是一台五座的中型SUV,所以从来没有过多的考虑过空间问题,mu-X牧游侠的车身尺寸在同级别中也算是比较大的,坐进车内能明显的感觉到横纵向空间都特别宽敞,而且后排地板中央的地台也不是很高,五人满座时完全是绰绰有余的,还有它的后备箱也特别规整,储物能力特别强。
我觉得这台车子的动力输出相对会比较线性一些,不管是提速的过程还是中后段的加速表现都不至于特别猛,但这台1.9t发动机的动力储备肯定是够用了,不过当中断加速时我觉得它的动力输出还是有一定闯劲的,所以平顺性还有待提升。
这辆车的底盘离地间隙明显要更高一些,如果说没有太大的需求,我觉得原车的高度就完全可以了,不用后期做任何改装升高,再加上这台车子的四驱也确实非常厉害,所以脱困能力就很是出色了,就算路面上有较大一点的起伏也无妨,其次就是这台6AT手自一体变速箱的反应速度也很快,同时也能保证平顺的换挡过程。
本来它的悬架调校就缺乏一定的韧性,再加上原厂的这套轮胎在舒适度上也没有太大优势,所以要是遇到路况不好的情况坐到车上的晃动感就会非常明显,而且这辆车的隔音能力也有点差,中高速行驶情况下的噪音影响还是比较大的。
这台车子的外观设计还是非常个性的,看起来既有硬派越野车的野性,同样也有城市型SUV的灵动,同时这台车子的车漆以及钣金工艺做的也是相当不错的,所以说整体看上去也确实是比较有档次感的,总之我觉得这台车子的外观风格还是很受自己喜欢的。
内饰呈现出的视觉效果确实有点low,一方面是因为车内的用料不太好,尽管常用部位是皮质包裹,但皮质材料的品质很是一般,因此质感肯定就不是很好了,另外就是这个8英寸的中控车机也显得有点小气,主要是本身的实用性也确实比较一般,所以说整体的体验确实没有太大的优势。
在我看来这台车子的性价比还是比较高的,首先本身的定价就已经是非常实惠了,同时结合本身的实力来讲,我认为这台车子也的确是物有所值的,毕竟拥有着强大的四驱以及非常稳定的三大件,所带来的用车感受确实是非常不错的,同时本身的用车成本也确实是一点都不高的,所以说我觉得这台车也是物有所值的。
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