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2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版怎么样?

RX5 eMAX车主口碑详情

专心的荷花
2020-01-14发表

500PHEV 智能座舱旗舰版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意我觉得最让我满意的就是RX5 eMAX的空间了,我之前开的是一个小轿车,一直感觉有点矮,空间也不够大,但是现在开着RX5 eMAX我觉得视野特别高,也特别宽,车子的内部空间也足够大,非常适合家用。
最不满意让我觉得不满意的地方还是有,车子肯定是有毛病的,RX5 eMAX毕竟作为SUV吧,底盘还是要比一般的轿车要硬一些,不过底盘相应的也要高一些,其实在我们这市区里面开车的时候并没有感受到任何的颠簸感,除非有时候过减速带的时候才会发觉,原来减震确实是要硬一点,一般的情况下还好,还有一点,和许多的车子,不管是轿车还是SUV都会有的一个毛病就是新车内饰有味道,其实不管放炭包或者是什么,最有用的方法还是把窗户打开透气。
空间方面我觉得RX5 eMAX很有优势的,比一般的这个价位左右的混动SUV空间都要大一点,反正坐上面就感觉视野很开阔,乘坐空间非常大,2760的超长轴距也能说明这一点了。
动力感觉吧,其实也算不错了,不过缺点是略微有一点的肉,必须有爆发性,当然了,现在市区里很少有需要发的机会,甚至很多情况太快还会产生剐蹭
操控方面我觉得RX5 eMAX表现也是十分不错,虽然说作为SUV吧,不能和操控比较好的轿车相比,但是我觉得就在我开过的SUV当中来说,RX5 eMAX的这个操控已经是不错了,好多SUV开起来像开船呢,然而RX5 eMAX并没有。
舒适度方面我觉得RX5 eMAX的内在舒适度还是挺高的,柔软的座椅,舒服方便的配置,市区开车一般没有什么颠簸感,不过在过减速带的时候颠簸感还是有点明显的,就会觉得减震比较硬一些,不过是SUV也没什么办法,为了保证底盘高度,悬挂是会比较轿车要硬的。
外观方面造型就是很霸气,车身比较宽大,近距离会觉得RX5 eMAX很高,不过有一个小缺点就是颜色的选择性比较少,估计也是刚上市不太久的原因,经销商库存备的比较少吧,反正我觉得外观的颜色不够个性化,要是能多点颜色的选择难道不是更好吗。
内饰的布局和风格我还是很喜欢的,特别是中控那一块,还是比较有品质的,但是内饰的颜色选择性也是很少,基本上就是黑色,没别的了,这样感觉很单调的。
性价比方面我是对比了的,现在混动新能源的车子一般都比较贵,SUV就更贵了,像比亚迪的唐价格就比RX5 eMAX要贵出好多来,所以我觉得RX5 eMAX的性价比还是可以的。
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