RX5 eMAX口碑

【空间】RX5 eMAX的乘坐空间非常大的，前排的驾驶控制十分充足，主驾和副驾都有着不错的乘坐空间，我和媳妇坐在前排都比较舒服，后排的空间也是比较充足，父母一般坐后排，没有说拥挤过，不过后备箱我觉得是真的不算很大，感觉比较浅，装不了很多东西，不过好在后排的座椅可以放倒下来，提升了一点RX5 eMAX的装载能力。

【动力】市区里面这个车子的动力真的没有任何的缺点，虽然用的只是一个1.5t的发动机，但是大多数时候这个车子都是用电动的形式，在动力上的表现也是很好的，但是也不可能一直都在市区里面跑

【操控】操控感还不错，这个车子重心是挺高的，但是驾驶起来并没有感觉到有任何的不适感，底盘的稳重感就很强，在过弯的时候这种感觉会更加的明显，侧倾就控制的很好

【油耗】RX5 eMAX的油耗真的是没毛病，我现在的平均油耗是5.2L，从买车到现在，平均油耗也一直是在这个水平左右转悠，有一点点小小的浮动，但是也不会很大，而且我基本上算是没有跑过高速，都是在纯市区跑的，而且我这种上班族，每天都是跑的最堵的路况，上班也是堵，下班也是堵，我真的是很庆幸我买了RX5 eMAX，不然随便买个汽油车SUV，真的不知道这样的堵车状况，油耗能开出多高呢，真的是给我省了不少的油钱。

【舒适性】前排是多层的隔音玻璃，在使用起来的时候的确能够感觉到对降噪有着很明显的作用，听着的时候稍微开一点点窗户和把窗户完全关起来就是两个不同的世界

【外观】很喜欢这个外观，我是视觉性的，不敢看我是不会去了解它的，看上去这款车型很大气，这个颜色又是比较特殊的颜色，很少车型有，比较独到，家里人都喜欢这个外观的设计

【内饰】这个车子的内饰用料很厚道，基本都是软性的材料了，但是不得不吐槽一下新车的时候车里面的味道真的很大，停车以后正好又赶上了一段时间的晴天，每次打开车门车里面的味道都很重

【性价比】RX5 eMAX的性价比也是十分不错的，对比其他品牌的这个级别的插电式混动SUV，不说别的，就是说比亚迪唐，价格上都比RX5 eMAX都要贵出不少来，所以感觉入手RX5 eMAX还是比较值得和划算的，至少我个人是这么认为的。

【空间】空间当然是没话说，乘坐空间超级大，后备箱的空间也足够出门自驾游，能装不少的东西，出门也比较方便。

【动力】RX5 eMAX的动力完全没问题，除了本身发动机的动力之外，还有电机的驱动，只会说是更强。

【操控】RX5 eMAX毕竟是SUV吧，所以操控性上来说，我觉得不算是特别的好，特别有一点是，车子转弯的时候一定要带脚刹车过弯，感觉平衡性才会比较好一点，不然就会觉得有点侧倾的感觉。

【油耗】RX5 eMAX的优势我觉得就是在油耗上的表现吧，怎么说也是混动的SUV，所以油耗从开始买车我就没有担心过，新能源的技术就是对油耗这块控制的比较好，我也觉得是非常有必要的，第一油耗低，对自己也是有好处，毕竟买车之后，油耗这方面算是最大的一个开销了，油耗低，后期用车的成本也会低不少，第二点就是比较节能环保了吧，我的RX5 eMAX现在的平均油耗是5个左右，其实RX5 eMAX这插电式的混动，其实想要不烧油也是可以的的，但是就是麻烦点，每天都要充电，因为RX5 eMAX的纯电续航里程不算很多，就几十公里，差不多也是我每天跑的路程，所以说，如果条件允许，也不怕麻烦的话，RX5 eMAX也不用烧油，只用纯电续航，这点也是非常不错的。

【舒适性】RX5 eMAX的舒适度也是比较好的，座椅的质感很好，车内还有氛围灯，感觉比较高大上，跑起来的时候，悬挂对于震动的过滤也十分的完美。

【外观】车子外观我觉得很有那种硬派的风格，线条平直规整，看起来很内敛，车身虽然大了些，但丝毫不会给人笨重的感觉，而且更加的稳重大气，跟它的设计感有关，视觉上给人的感觉就很酷，无论是哪个角度看上去都会让人觉得这是一台好车。

【内饰】RX5 eMAX内饰反倒显得很精致，还有氛围灯，这个是我没想到的，这东西感觉是几十万的车子上才配备的，虽然说不是成本很高的配置吧，但是这种设计细节还是值得点个赞的，内饰基本上所有的地方都是软包的设计，摸上去软软的，很舒服，整个前排看起来很舒服，很清爽，没有什么多余的按键，也不复杂，干净利落，内饰从买车到现在也没闻到啥异味，都是比较清新的那种，再加上我喷点香水，车内空气很好闻，异响的话就更加不存在了，也没听到过，RX5 eMAX的这个内饰我觉得还是十分的高档和有豪华感的吧。

【性价比】都是比较需要的配置，倒车影像，自动空调等。

【空间】空间方面我觉得是RX5 eMAX最让我看得上的了，我一直就想买个空间大一点的SUV，小轿车我真的是开伤完了，无论从头部空间到腿部空间，还是前后的乘坐空间或者是后备箱的空间，我觉得RX5 eMAX都是很优秀的。

【动力】动力方面我觉得完全够用了，我其实对于动力的需求不算太高，城市代步嘛，也就是上下班嘛，能要多大的动力呢，超过60码的时间都是少数，所以说我觉得RX5 eMAX的动力完全是够了的。

【操控】我觉得是因为RX5 eMAX是SUV的原因，底盘比较高，重心比较高，所以转弯的时候车速我一般都没有放的太快，不然转弯的侧倾会出来，会比一般的轿车要明显一点，但是也不是说那么夸张，一般50码左右过弯我觉得还是没有什么问题的，但是转弯我觉得车速还是放慢点比较好。

【油耗】油耗方面我觉得也是特别让我满意的一个点了吧，现在的综合油耗我看的是5.3L，我觉得这个油耗真心不错，我也庆幸当初我买混动的RX5 MAX还是买对了。

【舒适性】舒适度方面我觉得首先RX5 eMAX的座椅设计的非常舒服，是那种包裹型，坐在上面会感觉座椅刚刚好，柔软度也是非常的适中，不是特别的软，也不是特别的硬，刚刚好。

【外观】外观设计的还算成功吧，但是在后面看，给人的感觉却是这个车并不不宽，可能是车太高的原因，宽高比太大

【内饰】七个字形容 。低调有型质感好

【性价比】性价比我觉得还是不错的吧，我也对比过，一般这样的SUV，还是插电式混动技术的，都不便宜，RX5 eMAX价格算是比较实惠的了。

【空间】空间方面我觉得RX5 eMAX很有优势的，比一般的这个价位左右的混动SUV空间都要大一点，反正坐上面就感觉视野很开阔，乘坐空间非常大，2760的超长轴距也能说明这一点了。

【动力】动力感觉吧，其实也算不错了，不过缺点是略微有一点的肉，必须有爆发性，当然了，现在市区里很少有需要发的机会，甚至很多情况太快还会产生剐蹭

【操控】操控方面我觉得RX5 eMAX表现也是十分不错，虽然说作为SUV吧，不能和操控比较好的轿车相比，但是我觉得就在我开过的SUV当中来说，RX5 eMAX的这个操控已经是不错了，好多SUV开起来像开船呢，然而RX5 eMAX并没有。

【油耗】我觉得油耗也是让我比较满意的地方了，混动的技术真的不是开玩笑的，现在油耗才5个出头，如果不是混动的技术，可以想象这么大个SUV，在市区里面跑油耗才只这么一点嘛，不是混动的技术是完全不可能的。

【舒适性】舒适度方面我觉得RX5 eMAX的内在舒适度还是挺高的，柔软的座椅，舒服方便的配置，市区开车一般没有什么颠簸感，不过在过减速带的时候颠簸感还是有点明显的，就会觉得减震比较硬一些，不过是SUV也没什么办法，为了保证底盘高度，悬挂是会比较轿车要硬的。

【外观】外观方面造型就是很霸气，车身比较宽大，近距离会觉得RX5 eMAX很高，不过有一个小缺点就是颜色的选择性比较少，估计也是刚上市不太久的原因，经销商库存备的比较少吧，反正我觉得外观的颜色不够个性化，要是能多点颜色的选择难道不是更好吗。

【内饰】内饰的布局和风格我还是很喜欢的，特别是中控那一块，还是比较有品质的，但是内饰的颜色选择性也是很少，基本上就是黑色，没别的了，这样感觉很单调的。

【性价比】性价比方面我是对比了的，现在混动新能源的车子一般都比较贵，SUV就更贵了，像比亚迪的唐价格就比RX5 eMAX要贵出好多来，所以我觉得RX5 eMAX的性价比还是可以的。

【空间】我的个子不大，所以这款车的空间对我来说是非常充足的，我坐在里面可以很自由的活动， 完全没有压抑感

【动力】我每天上下班的时候超车都很轻松，因为这台车的百公里加速达到了7.8秒，我看了很多2.0T的燃油车百公里加速还需要8秒多，所以我这个车还是可以秒杀大街上很多车型加速的

【操控】操控方面总的来讲还是很满意的，方向盘比较轻，开起来非常的舒服，总体来说RX5 eMAX的操控还是让人无话可说的，上手也非常快。

【油耗】他的能耗特别低，目前百公里油耗显示在5.1L，平常在城区的时候基本上都是在用电跑，所以说

【舒适性】这个车的乘坐舒适性还是可以的，因为他的空间很大，在车内就感觉很开阔，没有那种压抑感，而且它的座椅是加宽加厚设计的，坐在上面整体的包裹性比较好，我没事的时候就喜欢在车里面躺一躺，那种感觉特别放松，特别舒服，但是也有不好的，就是它的风噪

【外观】外观那是想当的漂亮，车身的整体造型非常帅气，因为当时购买它的时候，外观就是吸引我的地方之一，而且车的亮点也有很多，尤其是车身设计的很时尚，显得相当的犀利，开在路上回头率也是不错的，下车的时候，感觉倍儿有面子。

【内饰】这个车的内饰造型还可以显得科技感很强大，屏幕功能很丰富，用起来也很方便，唯一就是有一点新车异味，闻起来不舒服，其他方面也没什么

【性价比】性价比很高，车价我很满意，车子的各个方面我觉得也都算是很优秀的，购车的过程也很愉快，当时那个销售给我留下了很好的映象，当时价格已经谈到最低了，他还给我送了不少礼品，我对他们4S店的感受还是很好的。

【空间】空间是我非常满意的地方，我的个子不算太大，所以我坐在前排头部空间很宽松，腿部空间也很大

【动力】车子动力还是很不错的，因为这款车的百公里加速只有7.8秒，这个成绩还是比较快的，我一般开车算是很温柔的，这个车日常加速我觉得已经很好了，还没有试过一脚油门踩到底。

【操控】这台车的操控我觉得还是很不错的，虽然这个车的尺寸很大，但是开起来确实很灵活，这个是给了我惊喜的，买车前我还担心这个车太大了我难以驾驭，现在看来真的是我多虑了，这个车的方向盘很轻，视野很开阔，操控起来很方便

【油耗】他的能耗非常低，作为一台新能源车，比燃油车的费用要低不少，充电的费用可以忽略不计

【舒适性】整个车的座椅包裹性还是很严密的，驾驶座椅坐着非常软，腰部支撑也很好，视野很开阔，还有就是隔音效果也还行，如果外出旅游还是跑长途什么的，不会感觉太累。

【外观】这个车的外观看起来是非常霸气的

【内饰】中控台的造型很好看，大屏幕看起来非常的酷炫，车机系统用起来很顺手，内饰用料很扎实，摸起来非常舒服，走烂路的时候也没有遇到异响，说明装配工艺这一块还是很好的

【性价比】这个车的性价比，我认为还是很高的，我们买车的时候活动力度也还可以，车子的使用成本也很低，配置也很丰富，所以我认为这台车的性价比很高。