最满意这台M5在我手里,算是发挥出了它最节省油耗的潜质,同级别载重量的车里,M5都能算节能小能手了。
最不满意这个车的方向盘稍微有些大,之前也开过其他品牌的车都是开的方向盘稍微小一点的车,刚开始是不习惯,后面就慢慢的习惯了。
后排空间还是很大的,坐在后排葛优躺都完全没有任何关系的。
从日常提速的线性效果来看,比较理想,只是在高速阶段有些疲软,这都是意料之内
操控方便,在配置上没有太多可说的,主要是手感和体验,都很不错,变速箱换挡非常清晰流畅。
有的人觉得买车舒适性并不重要,但是我跟其他人的看法是不一样的,我觉得舒适性还是挺重要的,因为舒适性好的话,就在里面开车也会觉得舒服,行车质感也会好很多
外形设计很巧妙,其实越是大车,越不好布局,太花哨就会顾此失彼,菱智M5就认准一招:够流畅
结合定位,这样的内饰我完全接受,是意料之内的层次,织物座椅的质量和做工都很不错,调节功能丰富,能获取到想要的效果
综合成本和应用两个方面来看,无疑是很值得拥有的车。