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2021款 2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版怎么样?

Mustang车主口碑详情

刻苦的小猫咪
2022-05-25发表

2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意对于Mustang最满意的就是价格了,当时在425和Mustang之间徘徊了很长时间,当时也确实纠结,觉得大鼻孔应该不错,除了价格超出预算一点表现都还可以,但两车试驾之后,真正发现BMW的8AT,确实不及福特的10AT,性价比也没有Mustang来的高。
最不满意相比于425来说Mustang原厂的轮毂可是要更帅的,因为黑化的缘故所以看起来力量感也是很不错的,如果原厂刹车上面带个Mustang的LOGO字样,那效果肯定来的更震撼一点
尽管是定位跑车,但是空间上大部分时间都能满足我日常的需求,比方说常备两箱矿泉水,还能放下几双鞋,健身包,一些零零散散的小物件,记得前段时间去露营,装了推车、天幕啥的,虽然是可折叠,但是体积还是比较大的,好在Mustang空间够用,都能装的下。
在最满意的点里面有提到,Mustang是我真正意义上入手的第一辆跑车,从轿车换到跑车我第一次开Mustang的时候就被动力所折服,而且本人很多时候喜欢开手动模式,享受一下较为聪明的10AT,车恰好能给到我最想要的反馈
转向精准,这是试驾Mustang的时候对于操控的反应,一开始以为车头长那么转弯半径也会随之边长,但实际上很多时候都是一把过,在提车之后的时间里很多次我觉得要打好几次方向才能停好车,但实际上两三把就够了
后排因为使用率不高也就短途紧急情况下会用到,前排的舒适性还是很不错的,我179的身高不管是驾驶位还是找代驾的时候坐副驾驶都,能调整到一个合适且舒服的位置
美式肌肉车的概念很早就印在脑海里了,选择Mustang也是有点情怀在里面的,大学在漂亮国的时候经常坐哥们儿的Mustang,虽然是老款但是一直在这种氛围下很容易就喜欢上了
机械手刹就很有感觉,相比425那种家族式的套娃内饰,总会有视觉疲劳,但是Mustang内饰给我的感觉是一种碰撞,就是在机械和电子中找到了一个近乎完美的平衡点,拿捏的都恰到好处,举个最简单的例子,如果机械手刹换成电子手刹,那么我觉得Mustang就没有那种纯粹的味道了。
从配置层面到设计层面,不管哪个角度来看Mustang的性价比还是很高的,差不多的价格 在BBA上面买到的并没有我这车配置好,不管硬件还是软件,如果只为了LOGO去的话那无话可说,但是Mustang的性价比在同级别里面基本上排第一了。
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